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Das Jahr begann mit einem diplomatischen Ereignis im Ministerium für auswärtige Angelegenheiten und Handel, als der Außenminister der Demokratischen Republik Kongo Ungarn zum ersten Mal besuchte.

Der ungarische Außenminister, Péter Szijjártó, betonte auf der gemeinsamen Pressekonferenz mit Christophe Lutundula Apala Pen’Apala, dass trotz der beträchtlichen geografischen Entfernung zwischen den beiden Ländern beide Seiten von globalen Sicherheitsbedrohungen betroffen seien, wie z. B. die negativen Auswirkungen des Krieges in der Ukraine, einschließlich der Nahrungsmittelkrise, die Afrika am stärksten treffe. Er fügte hinzu, dass Ungarn im Rahmen seiner globalen Verantwortung die Lieferung von 10.000 Tonnen Getreide aus der Ukraine nach Afrika im Wert von etwa 3,5 Millionen Dollar finanziert.

Der Politiker erklärte, dass

die Elektroauto- und Batterieindustrie eine wichtige Verbindung zwischen Ungarn und der Demokratischen Republik Kongo darstelle.

Péter Szijjártó wies darauf hin, dass Ungarn über die weltweit drittgrößte Produktionskapazität für Elektrobatterien verfügt und dank laufender Investitionen bald die Nummer eins in der Welt sein wird. Er betonte, dass einer der wichtigsten Rohstoffe hierfür Kobalt ist und dass mehr als 70 Prozent des von der Branche verwendeten Kobalts aus dem afrikanischen Land stammt.

Der Erfolg der künftigen Elektroautoindustrie der Welt hängt in hohem Maße von der ungehinderten und kontinuierlichen Gewinnung von Kobalt und seiner Versorgung des Weltmarkts ab,

sagte er.

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Mehrere ungarische Unternehmen leisten einen wichtigen Beitrag dazu, so der Außenminister, wobei einheimische Bau- und Ingenieurbüros ein 600 Millionen Dollar schweres Infrastrukturentwicklungsprogramm leiten, das die Demokratische Republik Kongo mit den Häfen Sambias und Tansanias verbinden soll. Dieses umfangreiche Straßen- und Brückenbauprogramm wird es ermöglichen, dass die kongolesischen Rohstoffe in weniger als zehn Tagen statt in mehr als einem Monat zu den wichtigsten Häfen der Welt gelangen. Die Vorbereitungen sind bereits im Gange, ein Teil der Planung ist abgeschlossen und die Konzessionsrechte wurden an ungarische Unternehmen vergeben, fügte er hinzu.

via mti.hu, Beitragsbild: Attila Kovács/MTI