
Bis Ende Oktober muss der beschädigte Abschnitt der Autobahn M30 neu gebaut und wieder für den Verkehr freigegeben werden.Weiterlesen
Der Abschnitt der Autobahn M30 zwischen Miskolc und Szikszó (Nordostungarn) wurde wegen eines technischen Defekts gesperrt, und das Bauunternehmen Strabag wird die Garantiereparaturen für 5 Milliarden Forint (12,5 Mio. Euro) durchführen, erinnerte das Ministerium für Bau und Verkehr.
„Wir haben bisher insgesamt 354 Milliarden Forint (888 Mio. Euro) für den Bau dieser Straße ausgegeben, dieser Betrag ist nun zum Gegenstand eines Hazardspiels des Auftragnehmers geworden“, erklärte Staatssekretär Péter Ágh, in einem auf der Social-Media-Seite des Ministeriums am Dienstag veröffentlichten Video.
„Deshalb ist es sehr ärgerlich, dass nach dem Bau dieser Straße (…) ein Abschnitt bei Miskolc abrutschte, was die Verkehrssituation für die Einheimischen sehr erschwert“, fügte er hinzu.
Der Auftragnehmer Strabag wollte mehr Geld verdienen, und die Menschen in den umliegenden Siedlungen im Komitat Borsod-Abaúj-Zemplén leiden unter den Folgen,
betonte der Staatssekretär.
Der Politiker erläuterte, dass das österreichische Unternehmen die Reparatur des Straßenabschnitts nicht mit einer billigeren und gefährlicheren Lösung durchführen kann, weshalb die Arbeiten auf der Grundlage der Vorschläge der Technischen Universität fortgesetzt und bis zum 31. Oktober abgeschlossen werden.
Der Auftragnehmer muss die Verantwortung übernehmen, und wir werden nicht auf die notwendigen Sanktionen nach Abschluss der Arbeiten verzichten,
sagte Péter Ágh. Das Ministerium prüft derzeit, welche Art von Entschädigung für die Anwohner möglich wäre und wie diese technisch umgesetzt werden kann, fügte er hinzu.
Wie auch wir berichteten, wurde der 57 Kilometer lange Abschnitt der Autobahn M30 oberhalb von Miskolc in Richtung Kassa und der slowakischen Grenze im Jahr 2021 mit einem Budget von 180 Milliarden Forint (452 Mio. Euro) übergeben. Zwischen Miskolc und Szikszó musste jedoch ein Abschnitt der Autobahn bereits zweieinhalb Jahre nach der Übergabe, Ende Februar 2024, gesperrt werden, weil die Straße auf einer Länge von 150 Metern abrutschte.
Seit fast einem Jahr ist die Strecke auf diesem Abschnitt nur über Umleitungen befahrbar, was auch die umliegenden Siedlungen stark belastet.
János Lázár, Minister für Bau und Verkehr, hatte zuvor erklärt, dass er, solange er Minister ist und die Behebung dieses Fehlers nicht erfolgt ist, keine Verträge mit dem österreichischen Unternehmen unterzeichnen wird und sogar den Auftragnehmern verbieten wird, die Arbeit von Strabag als Subunternehmer in Anspruch zu nehmen.
Beitragsbild: Facebook/Építési és Közlekedési Minisztérium