Das entstehende Ökosystem der Elektroautos könnte das Herzstück der ungarischen Wirtschaft sein.Weiterlesen
Ein mit fast drei Milliarden Forint (8 Mio Euro) dotiertes Programm zur Entwicklung von Automobilzulieferern soll den Anteil der inländischen Zulieferer erhöhen. Das Pilotprogramm wird noch in diesem Jahr anlaufen, berichtet Magyar Nemzet.
Dank gezielter und wirksamer staatlicher Maßnahmen ist die Inflation im Oktober bereits auf eine einstellige Zahl gesunken und die Erholung des Wirtschaftswachstums hat im dritten Quartal 2023 begonnen.
Dies bietet eine gute Grundlage für die Rückkehr zu einem dynamischen BIP-Wachstum von 4 Prozent oder mehr im Jahr 2024,
so das Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung in einer Erklärung zum Ziel der Regierung, bis 2030 90 Prozent des BIP-Wachstums der EU zu erreichen.
Um die ungarische Wirtschaft zu stärken, hat das Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung einen Zehn-Punkte-Vorschlag entwickelt. Um dieses Ziel zu erreichen, startet die Regierung in Zusammenarbeit mit der Ungarischen Industrie- und Handelskammer und unter Beteiligung der gemeinnützigen IFKA Public Nonprofit Ltd. ein 2,9 Milliarden Forint schweres Programm zur Entwicklung von Automobilzulieferern. Ein Pilotprogramm wird in diesem Jahr beginnen und die volle Finanzierung wird 2024 zur Verfügung stehen, wobei die gewonnenen Erfahrungen berücksichtigt werden.
Gergely Fábián, Staatsminister für Industriepolitik und Technologie, betonte, dass
das übergeordnete Ziel des Programms darin besteht, den Anteil ungarischer Zulieferer sowohl in der Automobil- als auch in der Batterieindustrie zu erhöhen.
Im Rahmen des Programms werden in Ungarn tätige Großunternehmen als Kunden einen gemeinsamen Entwicklungsplan mit ihrem bestehenden oder potenziellen Zulieferer aufstellen, auf dessen Grundlage sich der Zulieferer mit einem Produkt mit höherem Mehrwert oder einem neuen Produkt an der Produktion beteiligen kann.
Máté Lóga, Staatssekretär für wirtschaftliche Entwicklung und nationale Finanzdienstleistungen, wies darauf hin, dass das Programm inländischen Unternehmen mit mehr als 250 Beschäftigten offen steht, die aufgrund ihrer Größe in der Regel eher zu Lieferanten tendieren.
Via Magyar Nemzet, Beitragsbild: Facebook/Audi Hungaria Győr