Alles bereit für einen perfekten Start in die Saison am Balaton

Das von der Europäischen Union und der ungarischen Regierung gemeinsam finanzierte Projekt zur Modernisierung des Wasserabflusssystems des Balatons (Plattensee) wurde Ende 2023 abgeschlossen und kostete fast 20 Milliarden Forint (51 Mio. Euro). Das System erfüllt alle Anforderungen und ist sowohl in Ungarn als auch international einzigartig, erklärte István Csonki, Direktor der Zentral-Transdanubischen Wasserwirtschaftsdirektion (KDTVIZIG), gegenüber Sonline.

Die Investition habe sich bereits in den vergangenen sechs Monaten bewährt, und dank ihr könne die Urlaubssaison am Balaton mit einem perfekten Wasserstand von 120 Zentimetern beginnen, schreibt das Portal.

Ziel der Entwicklung ist es, sich an die Erfordernisse des Klimawandels anzupassen und die Bewirtschaftung der Wasserressourcen des Sees wesentlich flexibler zu gestalten.

Bis 1999 blieb der Balaton von wirklich extremen Wetterlagen verschont. Danach erlebte er zwischen 2000 und 2003 vier Jahre mit schwerem Wassermangel und daraus resultierenden extremen Niedrigwasserständen und dann im Jahr 2014 das Gegenteil.

Die überdurchschnittlichen Niederschläge in den Jahren 2013-2014 ließen den Wasserspiegel ansteigen, was in Verbindung mit starken windbedingten Fluten und einer Längsausdehnung des Sees zu schädlichen Überschwemmungen führte, insbesondere am Südufer. Dadurch wurden der Betrieb der Regenwasserkanalisationsnetze und die Ableitung des gesammelten Wassers durch Schwerkraft behindert, Grundstücke dauerhaft überflutet, Küstenpromenaden überschwemmt und Uferschutzanlagen und Strände beschädigt.

Aufgrund des 1947 installierten Schleusensystems mit geringer Kapazität und des Zustands des Sió-Kanals konnte das Problem nicht wirksam angegangen werden.

Die Häufigkeit extremer Wetterereignisse erforderte die Schaffung eines Wasserspeichers für den See,

erklärte István Csonki.

Da es keine künstlich errichtete Anlage zur Auffüllung des Wasservorrats des Balatons gibt, kann der sommerliche Wasserstand durch den Betrieb der im Hinterland von Siófok errichteten Wasserstandsregelungsanlagen, durch die Nutzung der größtmöglichen Speicherkapazität, d. h. durch die Beibehaltung des hohen Quellwasserstands innerhalb der gesetzlichen Grenzen, und durch die ständige Überwachung der Wettervorhersagen geplant werden.

Die alten, über 70 Jahre alten großen Werke in Siófok, die den Wasserstand des Balatons regeln, hatten Anfang der 2000er Jahre bereits ihre Lebensdauer erreicht und wären bei einer Renovierung technisch nicht mehr sicher gewesen. Daher mussten neue gebaut werden, so der Direktor gegenüber der Zeitung.

Die beiden Hauptkomponenten des Projekts waren der Bau eines Schleusensystems, das eine neue Wasserstandskontrolle und Schifffahrt auf dem Balaton ermöglicht, und der Umbau des Sió-Kanals.

Der Balatonkiliti-Damm dient der Entwässerung und dem Umschlag von Schiffen und stellt den ökologischen Wasserbedarf und das ästhetische, wassergefüllte Aussehen des Kanals auf einer Strecke von zwei Kilometern im Hinterland von Siófok sicher. Die kombinierte Verwaltung und Kontrolle der Bauarbeiten erfolgt von dem neu errichteten, spektakulären und für die Öffentlichkeit zugänglichen Werksverwaltungsgebäude aus, das zwischen dem Wasserwirtschaftsgelände an der Horgony-Straße in Siófok und der Krúdy-Promenade liegt.

Der renovierte Sió-Kanal ist nun in der Lage, die zusätzliche Wassermenge aus der Balaton-Wasserabgabe auf seiner gesamten Länge aufzunehmen bzw. sicher zu transportieren, und kann während der Wasserabgabezeit sicher befahren werden. Schließlich wurde in Tolnanémedi in dem an den Sió-Kanal angrenzenden Gebiet, das zumeist von Überschwemmungen bedroht ist, ein niedrig gelegenes Feuchtgebiet geschaffen, das als Wasserrückhalteraum dient. An der Mündung des Flusses Kapos wurde auf einer Fläche von fast 100 Hektar ein System von Schleusen und Gräben angelegt und ein 12 Hektar großer See mit einem Fassungsvermögen von 110.000 Kubikmetern geschaffen.

Die Investition habe sich in den letzten Monaten mehrfach bewährt,

so István Csonki. Die neuen Schiffe der Balaton Schifffahrtsgesellschaft (BAHART) fuhren im Sommer 2023 erfolgreich in den Balaton ein, und der Wasserstand des Sees, der aufgrund der starken Regenfälle im Herbst-Winter 2023-24 deutlich anstieg, konnte durch die neu gebaute Schleuse gesenkt werden.

via sonline.hu, Beitragsbild: Facebook/Csodálatos Balaton