Der Internationale Automobilverband (FIA) hat die Nachhaltigkeit des Austragungsorts des Großen Preises von Ungarn bewertet.Weiterlesen
Das Projekt „Road to Formula 1“ wurde kürzlich mit Hilfe einer breit angelegten Partnerschaft ins Leben gerufen, mit dem Ziel, bis 2029-2030 einen ungarischen Fahrer in der Königsklasse zu haben, berichtet mandiner.
Péter Zentai, der Gründer der Hilaris Hotels, ist Botschafter und Hauptsponsor des Projekts, das von der HUMDA, der ungarischen Agentur für Mobilitätsentwicklung, und dem Staat unterstützt wird. Vince Szalay-Bobrovniczky, stellvertretender Staatssekretär für zivile und soziale Beziehungen im Büro des Premierministers, versprach, diesem Projekt Aufmerksamkeit zu schenken, da er es für eine nationale Angelegenheit hält, dass Ungarn einen Formel-1-Fahrer hat, wo doch der Große Preis von Ungarn seit Jahrzehnten im Kalender der Weltmeisterschaft steht. „Es ist symbolisch, dass wir dieses Projekt am Tag der ungarischen Kultur ankündigen“, sagte er und fügte hinzu, er könne sich an diesem Tag “nichts anderes wünschen, als dass unser Traum von der Formel 1 Wirklichkeit wird.“
Nach dem derzeitigen Stand der Dinge haben der Silbermedaillengewinner der Kart-Weltmeisterschaft 2022, Ádám Hideg, und der letztjährige britische Rookie-Champion der Formel 4, Martin Molnár, die größten Chancen, 2029-2030 in die Formel 1 aufzusteigen.
Es gibt aber auch andere ungarische Talente, die in ihrer Altersklasse bereits bemerkenswerte internationale Ergebnisse erzielt haben, wie Marcell Zsebő, Tamás Gender, Bennett Gáspár und Patrik Lipovics.
Wir haben nicht erst vor drei oder vier Jahren mit unserer Arbeit begonnen, sondern sind ständig auf der Suche nach Talenten. Unser Ziel ist es, einen nationalen strategischen Hintergrund hinter den jungen Leuten zu haben.
Ich denke jedoch, dass wir dafür mehr Unterstützung von Seiten der Wirtschaft und der Regierung benötigen, als wir derzeit haben. Aus diesem Grund haben wir uns am Programm Road to Formula 1 beteiligt. Wir haben junge Fahrer ausgewählt, die über die mentalen, physischen und sonstigen Fähigkeiten verfügen, um ein ernsthaftes Niveau zu erreichen und das Interesse eines besseren internationalen Teams zu wecken. Ich hoffe, dass ich es nicht übertreibe, aber wir sind auf dem richtigen Weg, denn Teams in der F3 und F4 sind bereits an unseren Spitzenfahrern interessiert“, sagte Balázs Weingartner, Präsident der HUMDA.
Zsolt Baumgartner gab sein Formel-1-Debüt beim Großen Preis von Ungarn 2003. Er fuhr während der gesamten Formel-1-Saison 2004, und nach zwei Beinahe-Pleiten gelang es ihm, mit dem achten Platz beim Großen Preis der Vereinigten Staaten auf dem Indianapolis Motor Speedway den ersten Punkt für Minardi seit über zwei Jahren zu holen.
Laut Balázs Weingartner handelt es sich um eine nationale Angelegenheit, in der auch soziale, wirtschaftliche und politische Akteure ihren Platz finden können.
Dabei geht es nicht nur darum, ungarische Nachwuchstalente in die Welt der Formel 4, Formel 3, Formel 2 oder Formel 1 zu bringen, sondern auch darum, ihr Können in der Elitekategorie des Motorsports, der Superbike- oder Moto GP-Weltmeisterschaft, zu zeigen. Bekanntlich werden beide Serien in diesem Jahr unser Land besuchen, genauer gesagt den Balaton Park Circuit. Norbert Michelisz, Tourenwagen-Weltmeister, und Gábor Talmácsi, Weltmeister der Moto GP 125cc im Jahr 2007, werden für den Erfolg sorgen.
Der Internationale Automobilverband (FIA) hat die Nachhaltigkeit des Austragungsorts des Großen Preises von Ungarn bewertet.Weiterlesen
via mandiner.hu, Beitragsbild: wikipedia