Das britische Architekturbüro Grimshaw Architects, das internationale Bahnhöfe und U-Bahnen in London, Melbourne, Los Angeles und New York entwirft, hat den Zuschlag für die Erneuerung des ikonischen Budapester Bahnhofs Nyugati, seines Platzes und seiner Umgebung erhalten.
Das Großprojekt umfasst den Bau eines modernen, dreistöckigen Bahnhofs mit neuen unterirdischen Bahnsteigen, eine neue Bahnhofshalle, die Umwandlung der verrosteten Bahnflächen in eine 23,5 Hektar große öffentliche Grünfläche und den Abbau der Überführung in der Nähe des Platzes, teilte der Staatssekretär, Balázs Fürjes auf Facebook mit.
Die von der Eiffel-Gesellschaft Ende des 19. Jahrhunderts entworfene und kürzlich renovierte Bahnhofshalle wird zu einem neuen öffentlichen Raum und Treffpunkt mit Geschäften, Cafés, Restaurants und Gemeinschaftsräumen umgestaltet. Die oberirdischen Bahnsteige werden von hier aus unter die Erde verlegt.
Hinter der Eiffel-Halle wird eine neue Halle mit 13 Bahnsteigen gebaut, deren charakteristische Metallstruktur mit Holzoberflächen verkleidet wird, um eine stilistische Verbindung zur historischen Halle herzustellen. Der neue Bahnhof wird um 6 unterirdische Gleise erweitert, die von Vorort-, Fern- und internationalen Zügen genutzt werden. Später wird er Züge aufnehmen, die vom Bahnhof Déli auf der Budaer Seite über einen unter der Donau zu bauenden Tunnel ankommen.
Die Erneuerung zielt darauf ab, den Bahnhof Nyugati in den größten Eisenbahnknotenpunkt Ungarns und seiner Hauptstadt sowie Mitteleuropas zu verwandeln, mit einer Kapazität für 300 000 Fahrgäste pro Tag. Der baufällige Busbahnhof und der Parkplatz neben der Eiffelhalle werden verlegt und die Überführung in der Nähe abgebaut, sagte Fürjes und fügte hinzu, dass ein großer grüner Korridor geschaffen wird, der den Hauptboulevard am Platz mit dem Stadtpark verbindet. Die für den Wettbewerb eingereichten Angebote wurden von einer 21-köpfigen internationalen Jury bewertet, fügte er noch hinzu.
Im Rahmen der kompletten Renovierung der rund 8200 Quadratmeter großen Dachkonstruktion des Westbahnhofs wurde der 19 Meter hohe linke Turm angebracht. Zusätzlich wurde jetzt auch die Kronen-Dekoration auf ihren alten Platz gesetzt. Die Rekonstruktion des Bahnhofs wird in mehreren Abschnitten verwirklicht: Neben dem Dach der Bahnhofshalle werden die dazugehörigen Glaskonstruktionen, die Kassenhalle, der Schnellimbiss, sowie […]Weiterlesen
(via MTI, Fotos: Facebook)
