![Geduld des Ministers gegenüber den Kraftstoffhändlern geht zu Ende](https://ungarnheute.hu/wp-content/uploads/2022/03/image_50448129-scaled.jpg)
Der Verband unabhängiger Tankstellen und der Ungarische Mineralölverband haben vorgeschlagen, die Methodik des statistischen Preisvergleichs zu verfeinern.Weiterlesen
Zwischen dem ersten Tag des Jahres und dem 30. Juni kauften die Autofahrer an den Tankstellen der Mitgliedsunternehmen des Ungarischen Mineralölverbands (MÁSZ) 1.874,9 Millionen Liter Benzin und Diesel. Diese Kraftstoffmenge lag um 0,9 Prozent unter der Gesamtmenge für das erste Halbjahr 2023, berichtet Világgazdaság.
Die Verkäufe der MÁSZ-Mitgliedsunternehmen, die die großen Marken repräsentieren, decken zwar nicht den gesamten ungarischen Markt ab, sind aber signifikant. „Der Umsatz unserer Mitgliedsunternehmen in der ersten Jahreshälfte war im Wesentlichen der gleiche wie im Vorjahr. Auf Jahresbasis können wir sogar auf eine Steigerung hoffen, in der Hoffnung, dass die Preise weniger hektisch sind“, bewertete Ottó Grád, der Generalsekretär des Verbandes, den Umsatz der MÁSZ-Mitgliedsunternehmen gegenüber dem Portal.
Er wies auch auf ein interessantes Phänomen hin: Der Absatz von Premium-Benzin und Premium-Diesel ist um 12,3 Prozent bzw. 16,4 Prozent gestiegen. Und da der Gesamtabsatz von Benzin in den ersten sechs Monaten des Jahres um 0,3 Prozent und der Gesamtabsatz von Diesel um 1,2 Prozent zurückging,
bedeutete die wachsende Nachfrage nach Premiumprodukten auch, dass ihr Anteil am Gesamtabsatz von Benzin und Diesel zunahm.
Es sei darauf hingewiesen, dass die Basis bereits höher war.
Als die Kraftstoffpreise im Herbst 2021 aus dem Ruder liefen, kauften die Autofahrer erstmals keine Premiumprodukte mehr, eine Entscheidung, die dadurch bestätigt wurde, dass die Einführung der offiziellen Preisobergrenze den Kauf von regulärem Kraftstoff noch attraktiver machte, erinnert Világgazdaság.
Ottó Grád hofft, dass der kombinierte Einzelhandelsumsatz der MÁSZ-Mitglieder auf Jahresbasis sogar noch steigen könnte,
da es in der ersten Jahreshälfte zu starken Rohölpreisschwankungen kam, die den Markt durcheinander brachten. Die Preise für Brent-Öl stiegen Anfang April auf 95 Dollar pro Barrel, fielen dann bis Anfang Juli, bevor sie wieder stark anstiegen. Wenn die Ölpreise in der zweiten Jahreshälfte weniger hektisch werden, ist das sicherlich gut für den Markt.
Der Ungarische Mineralölverband veröffentlicht jede Woche die durchschnittlichen Schlusspreise seiner sechs Mitgliedsunternehmen für Basisbenzin und Basisdiesel der Vorwoche, ohne die Preise an Autobahntankstellen. Darüber hinaus werden auch die Preise in der Region angegeben. In den Tabellen des Verbandes finden sich die letzten Werte vom 7. Juli 2024: 614 Forint pro Liter (1,57 Euro) für Benzin und 625 Forint (1,60 Euro) pro Liter für Diesel.
Laut holtankoljak.hu werden die neuen Großhandelspreise für Benzin, die heute in Kraft treten, um 2 Forint (0,0051 Euro) pro Liter und für Diesel um 3 Forint (0,0077 Euro) pro Liter sinken. Inwieweit sich die Senkung der Großhandelspreise an den Zapfsäulen niederschlagen wird, ist noch offen. Es gibt aber große Preisunterschiede zwischen den einzelnen Tankstellen, selbst bei ein und demselben Eigentümer.
via vg.hu, Beitragsbild: Pexels