Das ungarische Werk ist in dieser Woche noch in der Lage, seine Kunden zu beliefern, aber es ist nicht sicher, ob dies auch in der nächsten Woche der Fall sein wird, berichtet Telex.Weiterlesen
Auch das Audi-Werk in Győr kann sich dem Krieg in der Ukraine nicht entziehen. Aufgrund der unsicheren Lage wird das Produktionsprogramm sicherlich umgestaltet. Der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens sagt: „Bis auf Weiteres können alle Aufträge erfüllt werden. Die große Ankündigung für das Unternehmen in diesem Jahr ist, dass das SEAT-Modell bald auch in Győr produziert werden könnte.
„Wir sind besorgt, weil wir sehen, dass das, was in der Ukraine geschieht, gegen internationales Recht verstößt“ – so lautete der Eröffnungssatz der Jahrespressekonferenz von Audi Hungaria. Alfons Dintner sprach den Krieg im Nachbarland an. Der Vorstandsvorsitzende des in Győr ansässigen Unternehmens erklärte, er hoffe, dass die Situation auf der Grundlage des internationalen Rechts gelöst werden könne. Alles, was sie tun können, ist zu versuchen, die Auswirkungen des Krieges in der Fabrik in Győr einzudämmen. Die unsichere Lage mache jedoch eine Umstrukturierung des Produktionsprogramms erforderlich, so Dintner weiter.
Auf der Pressekonferenz fragte das Portal Telex den Direktor, wie lange das in Győr ansässige Unternehmen seine Partner noch bedienen kann und ob es Fabriken gibt, die es nicht mehr bedienen kann. Wie hoch sind die zu erwartenden Umsatzeinbußen in der Motoren- und Fahrzeugproduktion, und wie wirkt sich das auf die mehr als 10.000 Audi-Mitarbeiter aus?
Das ungarische Werk ist in dieser Woche noch in der Lage, seine Kunden zu beliefern, aber es ist nicht sicher, ob dies auch in der nächsten Woche der Fall sein wird, berichtet Telex.Weiterlesen
Alfons Dinter betonte in seiner Antwort, dass sie im Moment keine Kunden haben, die sie nicht bedienen können. Ohne Zahlen zu nennen, sagte er, dass man „natürlich mit einem Verlust rechnet“, aber „wir stehen am Anfang des Jahres und hoffen, den Fehlbetrag bis zum Ende des Jahres auszugleichen“. Das Personal spürt dies, indem „Schichten umgestaltet werden müssen“, da die für die Produktion benötigten Kabelbäume bisher aus der Ukraine bezogen wurden. Aber es ist nicht das erste Mal, dass Audi auf dieses Mittel zurückgreift, und es ist sicher nicht das letzte Mal – der Mangel an Halbleitern hat in der Vergangenheit eine ähnliche Situation verursacht.
Sie sagten auch, dass sie Lieferanten im Kriegsgebiet haben, insgesamt achtzig. Und auch die russischen Exporte, die doch keinen dramatischen Anteil am Leben des Unternehmens ausmachen, wurden in Győr entsprechend der Entscheidung des Konzerns eingestellt.
Die große Ankündigung für das Unternehmen in diesem Jahr ist, dass das SEAT-Modell als Alternative in Betracht gezogen wurde, was bedeutet, dass es möglich ist, dass dieses Modell bald in Győr produziert werden wird.
Im vergangenen Jahr hat Audi in seinem ungarischen Werk Győr mehr als 1,6 Millionen Motoren und mehr als 171.000 Autos produziert. Die Geschäftsführung von Audi Hungaria teilte auf ihrer Jahrespressekonferenz am Donnerstag außerdem mit, dass das Unternehmen im vergangenen Jahr trotz des weltweiten Chipmangels den dritthöchsten Umsatz seiner Geschichte erzielt hat. Die höchste Zahl betrugen die Audi Q3-Modellen (102.833) während in Győr 59.693 Audi Q3 Sportback-Modelle produziert wurden. Unter den Modellen Q3 und Q3 Sportback waren 20.957 Plug-in-Hybride. Von der Audi TT-Familie wurden im Unternehmen 6 534 Coupés und 1 955 Roadster produziert.
(Via: telex.hu, audi.hu, portfolio.hu, Titelbild: audi.hu)