Die ersten Anlagen für die Produktion der MEBeco-Elektroantriebe sind in Győr eingetroffen.Weiterlesen
Obwohl Audi Hungaria im Geschäftsjahr 2023 von standortspezifischen Herausforderungen betroffen war, erzielte das Unternehmen Umsatzerlöse in Höhe von 9,102 Milliarden Euro und tätigte Investitionen in Höhe von insgesamt 343 Millionen Euro, berichtet Világgazdaság. Als größter Arbeitgeber in der Region beschäftigte das Unternehmen mit Sitz in Győr Ende des vergangenen Jahres 11.663 Mitarbeitende.
Bei der Vorlage seines Jahresberichts erklärte Audi Hungaria, dass es im vergangenen Jahr 1.660.425 Motoren, darunter 114.058 Elektroantriebe, produziert hat. Im Jahr 2023 liefen in Győr insgesamt 177.775 Fahrzeuge (einschließlich SKD-Produktion) vom Band.
„Wirtschaftliche Herausforderungen haben das Geschäftsjahr 2023 stark belastet. Die Audi Hungaria ist weiterhin ein besonders wichtiger Akteur in der ungarischen Wirtschaft – mit großem Beitrag zum GDP, zum Export und Beschäftigung in ganz Ungarn“, erklärte Michael Breme, der die Nachfolge von Alfons Dintner als Vorsitzender des Vorstands von Audi Hungaria angetreten hat. Er fügte hinzu: „Die kontinuierliche Weiterentwicklung der Kompetenzen unserer Mitarbeitenden und unsere zukunftsweisende Next Level-Strategie bilden die Grundlage dafür, dass wir erfolgreich bleiben können“.
Das Unternehmen hat im Jahr 2023 so gut abgeschnitten, dass es einen Rekordbonus in Höhe des 1,8-fachen Gehalts zahlen kann.
Audi Hungaria hat in eine Reihe neuer Projekte investiert, darunter den neuen elektrischen Antriebsstrang PPE (Premium Platform Electric) und die Serienproduktion des Ottomotors EA888 R4. Seit der Gründung des Unternehmens im Jahr 1993 beliefen sich die Gesamtinvestitionen auf 12,5 Milliarden Euro, womit
Audi Hungaria der größte Investor in der ungarischen Automobilindustrie ist.
„Die Aufrechterhaltung unserer Wettbewerbsfähigkeit in der angespannten Markt- und Kostensituation wird uns vor neue Herausforderungen stellen. Wir arbeiten kontinuierlich daran, unsere Wirtschaftlichkeit und finanzielle Perfomance zu verbessern, um für die Herausforderungen der Zukunft gerüstet zu sein“, sagte Dr. Patrick Heinecke, Vorstand Finanzen, Beschaffung, IT und Compliance der Audi Hungaria. Er wies darauf hin, dass die Entwicklung von Audi Hungaria im Jahr 2023 stark durch einmalige Sondereffekte beeinflusst wurde.
Michael Breme begann seine Prognose für dieses Jahr mit der Feststellung, dass „ein gefährlicher Weg vor uns liegt“, da externe Faktoren die Aussichten trüben, so das Portal. Deshalb sei es wichtig, sich auf die eigenen Stärken zu verlassen, die sich auf das seiner Meinung nach stärkste Produktionsnetzwerk der Branche stützen. Er wies auch darauf hin, dass
sie ihre Kostenstrategie optimieren müssen, damit der Konzern auch im Jahr 2024 und darüber hinaus erfolgreich sein kann.
Weltweit beendete Audi das Jahr 2023 mit einem Umsatz von 69,9 Milliarden Euro, und der Cashflow lag am Ende des Jahres bei 4,7 Milliarden Euro, berichtet Világgazdaság. Finanzvorstand Jürgen Rittersberger sagte jedoch, dass der Cashflow des Konzerns voraussichtlich zwischen 2,5 und 3,5 Milliarden Euro liegen wird, hauptsächlich aufgrund von Investitionen.
In jedem Fall erwartet man ein herausforderndes Jahr 2024: Audi-Chef Gernot Döllner erklärte zu den globalen Plänen, dass die Daten zwar flexibel seien, der Übergang zum Elektroantrieb aber unbestritten sei. Die optimistischsten Prognosen gehen davon aus, dass das Unternehmen bis zum Ende des Jahrzehnts damit mindestens so viel Umsatz machen wird wie mit Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.
via vg.hu, Beitragsbild: Facebook/Audi Hungaria Győr