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Budapest Airport’s Tochtergesellschaft, die Repülőtéri Üzemanyag Kiszolgáló Kft. (Flughafen Kraftstoff Dienstleistungen GmbH) hat erfolgreich die Auditkriterien für die Einführung von nachhaltigem Flugtreibstoff (Sustainable Aviation Fuel, SAF) am Internationalen Flughafen Liszt Ferenc erfüllt, berichtet bud.hu. Die Zertifizierung ist eine Voraussetzung dafür, dass der Flughafenbetreiber Fluggesellschaften ab dem 1. Januar 2025 mindestens 2 Prozent nachhaltigen Flugtreibstoff zur Verfügung stellt.
Zusätzlich zu allen Maßnahmen, die zur Verringerung der direkten Emissionen des Flughafens durchgeführt werden (wie Energieeffizienz, Elektrifizierung von Fahrzeugen, Entwicklung von erneuerbaren Energien usw.) stellt die Einführung und möglichst breite Nutzung von nachhaltigem Flugtreibstoff (SAF) kurz- und mittelfristig eine der Lösungen dar, um die Emissionen des Flughafens im Bereich Scope 3 zu reduzieren, indem die Emissionen von Flugzeugen verringert werden. Der Budapester Flughafen testete 2023 in Zusammenarbeit mit MOL, Wizz Air und RÜK Kft. den kommerziellen Einsatz von SAF, um das Kraftstoffversorgungssystem des Budapester Flughafens auf die ab 2025 in Kraft tretende Verpflichtung vorzubereiten, die Flughafenunternehmen über einem bestimmten Verkehrsaufkommen verpflichtet, Fluggesellschaften ab Anfang des Jahres mindestens 2 Prozent nachhaltigen Flugtreibstoff zur Verfügung zu stellen.
Die Rohstoffe für die Herstellung von nachhaltigem Flugtreibstoff sind pflanzliche oder tierische Fette, die nicht anderweitig recycelt werden können und durch spezielle Verfahren in ein hochwertiges erneuerbares Produkt umgewandelt werden, wodurch die von Flugzeugen ausgestoßenen Treibhausgase reduziert werden.
Dieser neue, nachhaltig produzierte Kraftstoff der neuen Generation kann im reinen Zustand im Vergleich zu fossilem Kerosin die Treibhausgasemissionen über seinen gesamten Lebenszyklus um bis zu 80 Prozent reduzieren. SAF kann derzeit mit konventionellem fossilem Kerosin bis zu 50 Prozent gemischt werden, um die Kompatibilität mit Flugzeugen, Motoren und Tanksystemen zu gewährleisten. SAF ist auch mit der bestehenden Flughafeninfrastruktur kompatibel, so dass nur minimale zusätzliche Investitionen erforderlich sind.
Nachhaltiger Flugtreibstoff emittiert etwa 80 Prozent weniger Kohlendioxid als konventionelles Kerosin
und kann daher einen wichtigen Beitrag zur Dekarbonisierung der Luftfahrtindustrie leisten“, betonte Francois Berisot, der CEO von Budapest Airport. „Die Verfügbarkeit von nachhaltigem Flugtreibstoff am Budapester Flughafen ist ein sehr wichtiger Meilenstein und wird einen großen Beitrag zur zukünftigen Reduzierung der indirekten CO2-Emissionen des Budapester Flughafens aus seinen Aktivitäten in der Wertschöpfungskette leisten“, fügte er hinzu.
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via bud.hu, Beitragsbild: Pixabay