Das neueste Flugzeug von Wizz Air verbindet London mit Budapest

Wizz Air hat sein 200. Flugzeug erhalten, wodurch sich das Durchschnittsalter der Flotte der Fluggesellschaft auf 4,2 Jahre verringert. Das neue Airbus A321neo-Modell wird am Flughafen London-Luton stationiert, berichtet Világgazdaság unter Berufung auf eine Erklärung des Unternehmens.

In der Mitteilung wird darauf hingewiesen, dass die Airbus A321neo-Flugzeuge dank ihrer fortschrittlichen Avioniklösungen erhebliche Umweltvorteile bieten.

Das Modell kann mit bis zu 50 Prozent nachhaltigem Düsentreibstoff fliegen und gleichzeitig die Lärmbelastung um 50 Prozent reduzieren, verbraucht 20 Prozent weniger Treibstoff und stößt 20 Prozent weniger Kohlendioxid und 50 Prozent weniger Stickoxide aus.

Dank der jungen Flotte und der modernen Flugzeuge waren die Kohlendioxid-Emissionen von Wizz Air im Jahr 2023 um 6,8 Prozent niedriger als im Jahr zuvor. Der durchschnittliche Kohlendioxidausstoß von 51,5 Gramm pro Passagierkilometer ist das bisher niedrigste Jahresergebnis der Fluggesellschaft, die sich verpflichtet hat, ihre Kohlenstoffintensität bis 2030 um weitere 25 Prozent zu reduzieren, heißt es.

„Wir investieren nur in die neueste und beste Technologie, und der Airbus A321neo wird sicherstellen, dass unsere Flotte modern und komfortabel bleibt, während er uns gleichzeitig hilft, unsere Umweltverpflichtungen zu erfüllen“, sagte Zsuzsa Trubek, Kommunikationsmanagerin bei Wizz Air. Sie fügte hinzu, dass

das neue Flugzeug auch das Ziel unterstützt, mehr Reisende zu den interessantesten Zielen in ganz Europa zu erschwinglichen Preisen zu fliegen.

Nach Angaben der Fluggesellschaft ist das Wachstum nicht gestoppt, und sie wird ihr Netzwerk nach den Rekordpassagierzahlen im Jahr 2023 weiter ausbauen. Sie weisen darauf hin, dass Wizz Air über den größten Auftragsbestand an Airbus A321neo in Europa verfügt und plant, bis zum Ende des Jahrzehnts weitere 300 Flugzeuge zu erwerben.

Obwohl Wizz Air im Januar mehr als 4,7 Millionen Passagiere beförderte (14,2 Prozent mehr als im Januar letzten Jahres), sank der Sitzladefaktor um 4 Prozentpunkte auf 82 Prozent, da die Fluggesellschaft ihre Kapazität auf Jahresbasis um 20 Prozent auf fast 5,8 Millionen Sitze erhöhte.

via vg.hu, Beitragsbild: Pexels