Der Markt für neue Motorräder entwickelt sich besser als erwartet

Im vergangenen Jahr wurden in Ungarn mehr als sechseinhalbtausend neue Motorräder zugelassen, was bedeutet, dass sich der Markt innerhalb von fünf Jahren fast verdoppelt hat. Die Nachfrage wächst, obwohl die Listenpreise in den letzten Jahren stark gestiegen sind, berichtet Világgazdaság.

Der ungarische Markt für neue Motorräder entwickelte sich im Jahr 2023 noch besser als erwartet: Laut DataHouse wurden im vergangenen Jahr insgesamt 6.555 Motorräder neu zugelassen, ein beeindruckender Anstieg von 26,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

Im Vergleich zu 2022, als die Zahl der neu zugelassenen Zweiräder um fast 13 Prozent auf knapp 5.200 anstieg, hat sich das Wachstumstempo in etwa verdoppelt.

Das Volumen von etwas mehr als 6,5 Tausend bedeutet auch, dass sich in fünf Jahren die Zahl der in Ungarn verkauften neuen Motorräder in etwa verdoppelt hat.

Der Verband der ungarischen Kraftfahrzeugimporteure hatte für das Gesamtjahr Anfang 2023 einen Anstieg der verkauften Zweiräder um rund 10 Prozent prognostiziert, während der Markt für neue Pkw um 3,4 Prozent geschrumpft ist. (Zwar gab es im vergangenen Jahr unter den großen Kategorien nur bei den Personenkraftwagen einen Rückgang, bei den kleinen Nutzfahrzeugen stieg die Zahl der neuen Fahrzeuge um 17,5 Prozent und bei den großen Nutzfahrzeugen um 11,3 Prozent, so DataHouse).

Während der Markt für neue Motorräder wächst, sind die Importe von Gebrauchtfahrzeugen inzwischen deutlich verhaltener: Nach rund 8,5 Tausend Importen im Jahr 2019 wurden 2022 nur noch 6.740 gebrauchte Motoren in Ungarn zugelassen, was einem marginalen Anstieg von etwas mehr als 2 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht, schreibt das Portal. Das ist nicht unbedingt schlecht, da die meisten der importierten Fahrzeuge – wie auch bei den Pkws – aus der Altersklasse der über 10-Jährigen stammen, was der altersmäßigen Zusammensetzung des Bestands nicht zuträglich ist.

Die wachsende Zahl neuer Motorräder und die leicht rückläufige, aber relativ stabile Menge an Gebrauchtimporten führen ebenfalls zu einem tendenziellen Anstieg des inländischen Motorradbestandes. Nach Angaben des Statistischen Zentralamtes

waren Ende 2022 in Ungarn 210,7 Tausend Motorräder im Umlauf, 4 Prozent – 8,2 Tausend – mehr als ein Jahr zuvor.

Der Absatz neuer Motoren hat sich gut entwickelt, obwohl das wirtschaftliche Umfeld den Markt für Fahrzeuge, die häufig für Hobbyzwecke genutzt werden, nicht unbedingt begünstigt hat und die Listenpreise in den letzten Jahren ebenfalls stark gestiegen sind. Ein Grund für dieses Wachstum mag darin liegen, dass insbesondere Motorräder mit kleinerem Hubraum – 125-500 cm³ – im Stadt- und Pendlerverkehr zunehmend zu einer echten Alternative zum Auto werden, zum Beispiel wegen der geringeren Wartungskosten und des einfacheren Parkens.

Im Juli letzten Jahres veröffentlichte Datahouse eine Liste mit den beliebtesten Zweirädern für das erste Halbjahr 2023. Unter den Topmarken zählen an erster Stelle Honda, gefolgt von BMW und Yamaha. Die beliebtesten Großmotorräder waren der BMW R 1250 GS, gefolgt von Honda CB750 Hornet und Suzuki V-Strom. Die  beliebtesten Motorroller mit Kennzeichen waren in der ersten Hälfte 2023 der Honda PCX125, gefolgt von Honda ADV350 und Honda Forza 350.

Die BMW CE 04 ist nach wie vor klarer Spitzenreiter im Elektrobereich und wird mehr als alle anderen batteriebetriebenen Roller und Motorräder verkauft, gefolgt von der KTM Freeride.

Via vg.hu, sportmotor.hu, Beitragsbild: pixabay