Die Regierung hat ein Angebot für eine Mehrheitsbeteiligung am Budapester Flughafen abgegeben

Wie Bloomberg berichtet, hat der ungarische Staat ein formelles Angebot für den Kauf einer Mehrheitsbeteiligung am Budapest Airport vorgelegt.

Die Transaktion könnte einen Wert von bis zu 4 Milliarden Euro haben, und der Käufer ist eine staatlich kontrollierte Investmentgesellschaft, so eine ungenannte Person, die mit der Angelegenheit vertraut ist, gegenüber der internationalen Nachrichtenagentur. Die Quelle sagte auch, dass

der ungarische Staat 51 Prozent der Budapest Airport Zrt, die den Liszt Ferenc International Airport betreibt, erwerben würde, während die restlichen 49 Prozent an einen anderen Flughafenbetreiber gehen würden.

Das Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung teilte der Nachrichtenagentur mit, dass die Verhandlungen über den Kauf des Flughafens noch laufen und veröffentlicht werden, sobald eine Einigung erzielt wurde. Der Bloomberg-Artikel betonte, dass die Nachricht von den Verhandlungen am selben Tag kam, an dem Ungarn Eurobonds im Wert von 1,75 Milliarden Euro ausgab, um höhere Staatsausgaben zu decken. Der Minister für wirtschaftliche Entwicklung, Márton Nagy, hatte zuvor die Möglichkeit der Verwendung von Fremdwährungsanleihen zur Finanzierung des Flughafenkaufs angesprochen.

Größter Anteilseigner des Flughafens Budapest ist mit 55,44 Prozent die deutsche AviAlliance GmbH, die im Wesentlichen einen kanadischen Pensionsfonds vertritt. Malton Investment PTE, ein Aktienfonds aus Singapur, hält 23,33 Prozent, und Caisse de dépot et placement du Québec (ebenfalls ein kanadischer Pensionsfonds) ist mit 21,23 Prozent beteiligt, berichtet Világgazdaság.

Sie seien erstmals 2020 von einer Investorengruppe mit der Frage angesprochen worden, ob sie den Budapester Flughafen verkaufen wollten, erinnert das Portal. Im Sommer 2021 habe das inzwischen neu zusammengesetzte Konsortium unter der Leitung des damaligen Ministers für Innovation und Technologie, László Palkovics, ein sogenanntes unverbindliches Angebot in Höhe von 4 Milliarden Euro abgegeben.

Das zweite unverbindliche Angebot, das im Herbst 2021 vorgelegt wurde, belief sich auf 4,44 Milliarden Euro.

Es sah so aus, als ob die Rücknahme des Flughafens jeden Moment erfolgen könnte, aber Ministerpräsident Viktor Orbán kündigte im Dezember 2021 an, dass über die erst nach den Wahlen im Jahr 2022 entschieden werden sollte. Diese Entscheidung erwies sich im Nachhinein angesichts des russisch-ukrainischen Krieges und der dadurch ausgelösten schweren Wirtschaftskrise als richtig. Die fast 4,5 Milliarden Euro, die für den Budapester Flughafen gezahlt worden wären, hätten die Staatskasse stark belastet, schlussfolgert Világgazdaság.

Die Rückkehr des strategisch wichtigen Unternehmens in ungarisches Eigentum rückte im Februar dieses Jahres wieder ins Rampenlicht, nachdem der Leiter des Büros des Ministerpräsidenten bekannt gegeben hatte, dass

das Kabinett den Minister für wirtschaftliche Entwicklung, Márton Nagy, ermächtigt hatte, die Transaktion mit den Eigentümern des Flughafens auszuhandeln.

Gergely Gulyás begründete die Entscheidung damit, dass der Flughafen enorme Vorteile mit sich bringen werde und dass es eine Frage der nationalen Sicherheit sei, dass er zumindest teilweise in staatlichem oder ungarischem Besitz sei.

Ende Mai 2023 sprachen Mitglieder der Regierung bereits von der Möglichkeit, die Transaktion bis zum Jahresende abzuschließen. Wenn der Bericht von Bloomberg richtig ist, deutet das jetzt unterbreitete Übernahmeangebot auf einen Rückkauf hin, der tatsächlich bis Dezember dieses Jahres erfolgen könnte.

via vg.hu, Beitragsbild: Facebook/Budapest Airport