Das bedeutet, dass der gesamte Straßenabschnitt zwischen der Margarethenbrücke und dem Eötvös-Platz sowie in beiden Richtungen der Jane-Haining-Kai zwischen der Kettenbrücke und der Elisabethbrücke für den Verkehr freigegeben ist.Weiterlesen
Der Budapester Bürgermeister Gergely Karácsony hat zugesagt, ein früheres Programm zu vollenden und den Autoverkehr vom linken Donauufer südlich der Kettenbrücke zu verbannen, wie das Nachrichtenportal Telex am Mittwoch berichtete. Ein Abschnitt des Kais zwischen der Margaretenbrücke und der Közraktár-Straße in der Nähe des Handels- und Kulturzentrums Bálna auf der Pester Seite wird an den Wochenenden wieder autofrei sein, so das Budapester Verkehrszentrum. Die ersten wesentlichen Schritte des Projekts werden nicht vor dem nächsten Jahr erwartet, da zunächst die Renovierung des zentralen Abschnitts der U-Bahn-Linie M3 abgeschlossen werden muss, die den Verkehr in der Hauptstadt bereits erheblich einschränkt.
Gergely Karácsony kündigte an, dass der innerstädtische Teil des unteren Kais in Pest langfristig für den Autoverkehr gesperrt werden soll, damit dort eine begrünte Fußgängerzone entstehen kann. Karácsony wartete bis nach den Wahlen, um die Ankündigung zu machen. In einem Interview mit Telex sagte Karácsony, er habe beschlossen, die Ankündigung nicht im Wahlkampf zu machen, damit „einige Kandidaten nicht denken, dass dies ihre Chancen beeinflussen könnte“. Die Bauarbeiten werden in der ersten Hälfte des nächsten Jahres beginnen, nach der Renovierung des zentralen Abschnitts der U-Bahnlinie 3.
Samu Balogh, der Stabschef des Bürgermeisters, der auch für die Verkehrsentwicklung zuständig ist, erklärte gegenüber Telex, dass bereits im Wahlprogramm von Gergely Karácsony die schrittweise Öffnung des unteren Pester Kais für den Fußgängerverkehr vorgesehen sei. Er fügte hinzu, dass es viele Argumente dafür gibt, die Innenstadt südlich der Kettenbrücke autofrei zu machen, zum Beispiel ist dies eine der schönsten bebauten Umgebungen der Welt.
Die Planung sei im Gange, sagte der Stabschef des Bürgermeisters. Um die Einzelheiten festzulegen, trifft sich die Bürgerarbeitsgruppe der Gemeinde, zu der grüne und zivilgesellschaftliche Organisationen eingeladen sind. Auch die betroffenen Bezirksräte werden sich zu Wort melden. Damit wird die Länge des autofreien Abschnitts geklärt, der in der ersten Hälfte des nächsten Jahres nach der Renovierung des zentralen Abschnitts der U-Bahn-Linie 3 eingerichtet werden soll.
Laut einer Medián-Umfrage wurde die Schließung von der Mehrheit der Budapester befürwortet: 73 % stimmten der Idee zu, die Linie an den Wochenenden zu schließen, 59 % befürworteten sogar eine vollständige Schließung. Mehr als die Hälfte der Befragten konnte sich das Konzept eines autofreien Kais auch längerfristig vorstellen. 22 Budapester Nichtregierungsorganisationen hatten seinerzeit eine Initiative gestartet, um den unteren Kai in eine Promenade zu verwandeln, und eine Reihe von Argumenten dafür angeführt.
Auch während des verlängerten Wochenendes dürfen Autofahrer nicht auf dem unteren Kai von Pest fahren. Von Karfreitagabend bis Montagabend um 23.00 Uhr wird der untere Kai auf der Pester Seite für Autos gesperrt sein.
(Via: portfolio, Telex, MTI, Titelbild: Szilárd Koszticsák/MTI)