Am Samstag können die Besucher der Airport Night Budapest neben der nächtlichen Flughafenbesichtigung, Oldtimer und moderne Fluggeräte, Nostalgieflüge, eine Berufswahlveranstaltung und eine Luftfahrt-Talkshow im Aeropark erleben.
Die Airport Night wird zeigen, was es braucht, um ein Flugzeug mit 180 Sitzen zwischen zwei Flügen nur 30 Minuten am Boden zu halten und es pünktlich zum nächsten Flug zu bringen, teilten die Organisatoren am Montag der MTI mit.
In Zeiten von Corona ist ein neuer Markt entstanden: es gibt schon Flüge, die eigentlich nirgendwohin führen. Leute, die das Fliegen verpassen, haben sich beeilt, Tickets für sogenannte „Flüge ins Nirgendwo“ zu kaufen, die zum Ausgangsziel zurückführen. Nach Australien, Japan, Brunei und Taiwan bietet auch Ungarn solche Flüge als Erste in Europa an. Flüge nach Nirgendwo […]Weiterlesen
Im Fliegermuseum werden auch zwei Pilotenschulen vertreten sein. Ihre Experten werden den Weg vom Segelflugzeug zum Cockpit der heutigen großen Passagierflugzeuge aufzeigen. Ferner werden die für künftige Piloten erforderlichen Kurse und Ausbildungen sowie die Karrieremöglichkeiten erörtert, die sich denjenigen bieten, die diesen Beruf wählen. Hungarocontrol wird mit einem Stand vertreten sein, an dem die Besucher einen Blick hinter die Kulissen der Luftverkehrskontrolle werfen können. Aeroplex of Central Europe wird außerdem mit einer rollenden Ausstellung einen Einblick in die Arbeit des Wartungsunternehmens in Ferihegy geben.
Es ist schon Tradition, dass bei den Großveranstaltungen des Aeroparks ein Hubschrauber zwischen den historischen Flugzeugen landet: In diesem Jahr wird eine Schweizer 300 im Zentrum des Ausstellungsgeländes zu Gast sein.
Neben den Oldtimern des Flughafens können die Besucher auch eine Vielzahl von Arbeitsmaschinen sehen, darunter riesige Schneefräsen, Schneepflüge und zwei Enteisungsfahrzeuge. Die Experten werden auch zeigen, wie Passagierflugzeuge vor dem Start an kalten, nassen Wintertagen gründlich enteist werden.
Am Abend werden die Cockpits historischer Flugzeuge zum Leben erweckt, jahrzehntealte Instrumente und Funkgeräte von Museumsmitarbeitern in Betrieb genommen und die Motoren mehrerer ausgestellter Flugzeuge sowie der Motor des legendären „Wurm-Bomber“-Hubschraubers Kamov 26 angelassen.
Außerdem gibt es thematische Spaziergänge, Oldtimer auf Rädern, die Flugsimulatoren des Museums und einen besonderen Nostalgieflug
im weltweit einzigen funktionierenden Li-2-Flugzeug.
„Gast des Abends ist Kapitän Ferenc Mónus, der in 50 Jahren 25.000 Flugstunden absolviert hat und kürzlich ein Buch mit dem Titel ‚Und dennoch wurde ich Pilot‘ veröffentlichte. Luftfahrtbegeisterte können Gergely Hajdu treffen, der an einem der modernsten Flugzeuge der Welt, der Boeing 787 Dreamliner, arbeitet. Außerdem wird Lajos Antal über seine Erfahrungen auf einem Flughafen in Deutschland berichten“, heißt es in der Pressemitteilung.
Via: MTI, Beitragsbild: Facebook/Aeropark
