Exklusiv-Interview mit Hans-Peter Kemser, Leiter des BMW Group Werks Debrecen

– Anfang Juni wurde der Grundstein für das neue BMW Werk bei Debrecen gelegt. Können Sie uns sagen, welche Rolle Sie bei den Planungen und Verhandlungen im Vorfeld dieses symbolischen Aktes gespielt haben und welche Aufgaben Sie in dem bereits im Bau befindlichen Werk haben werden?

– Bei der BMW Group wird ein Projekt dieser beeindruckenden Größenordnung immer von einem professionellen Team entwickelt und umgesetzt. Bei unserem neuen Werk in Ungarn waren dies die Kollegen in Debrecen, aus der Konzernzentrale und aus unserem weltweiten Netzwerk.

Kurz zu meiner Person: 1997 schloss ich mein Studium an der University of Virginia ab und trat in die BMW Group im Werk Regensburg ein. In den letzten 25 Jahren hatte ich verschiedene Führungspositionen in der Produktion und Produktionsplanung in Regensburg, Dingolfing, Berlin und Oxford inne. In den letzten 6 Jahren war ich Geschäftsführer des BMW Werks Leipzig und seit Januar 2022 bin ich Direktor des BMW Group Werks Debrecen.

– Das Projekt musste in den vergangenen Jahren mehrere Verzögerungen hinnehmen, aber BMW scheint in Zusammenarbeit mit der ungarischen Regierung diese Hindernisse überwunden zu haben und viele Skeptiker zu widerlegen. Was waren die treibenden Kräfte und die erhofften Vorteile, die Sie dazu bewogen haben, trotz aller Schwierigkeiten auf den Erfolg dieses Projekts zu drängen?

– In der beispiellosen Situation des Ausbruchs der Covid-19-Pandemie hat die BMW Group gezeigt, dass sie eine einzigartige Verantwortung trägt und auf Flexibilität und ein gutes Urteilsvermögen angewiesen ist, um das Unternehmen durch die Coronavirus-Pandemie zu führen. Das Unternehmen hat auf diese einmalige Situation mit vorausschauender Planung und einer Anpassung der Produktion im Vorfeld reagiert. Daher wurde im Jahr 2020 beschlossen, dass der Zeitplan angepasst und der Bau langsamer vorangetrieben werden sollte. Es hat nie einen Zweifel daran gegeben, dass wir an unseren Plänen für ein neues Werk in Ungarn festhalten. Die Entscheidung zum Bau des Werks unterstreicht die langfristigen Wachstumsperspektiven der BMW Group.

– Die ungarische Wirtschaft ist ebenso wie die europäische mit einem Mangel an Arbeitskräften konfrontiert. Wie sehen Ihre Pläne für die Personalbeschaffung aus, wie wollen Sie mit anderen großen Arbeitgebern in der Region konkurrieren, und vor allem, welche Art von Ausbildungsprogrammen sind für Ihre zukünftigen Mitarbeiter in Planung?

– Die BMW Group ist weltweit als einer der attraktivsten Arbeitgeber in unserer Branche und darüber hinaus bekannt. Neben einer fairen Entlohnung werden wir unseren zukünftigen Mitarbeitern ein attraktives Arbeitsumfeld bieten, bei dem die Mitarbeiterorientierung im Vordergrund steht. Darüber hinaus ist die BMW Group für eine hervorragende Unternehmenskultur bekannt, die sich durch Offenheit, Vertrauen und Transparenz auszeichnet. Und nicht zu vergessen: Unser hohes Qualifikationsniveau und die Möglichkeiten, sich bei BMW zu entwickeln und Kompetenzen aufzubauen. Wir sind zuversichtlich, dass wir auf diese Weise die erforderliche Anzahl von Mitarbeitern gewinnen können. Derzeit sind mehrere Stellen mit unterschiedlichen Profilen und Bereichen zu besetzen. Der Bau des BMW Ausbildungszentrums im Werk Debrecen ist bereits im Gange, um im September 2023 mit der lokalen Berufsausbildung im Rahmen eines dualen Studiengangs zu beginnen. Acht Ausbilder werden dreijährige Ausbildungsprogramme in vier Berufen durchführen und jedes Jahr 70 Auszubildende auf die Eignungsprüfungen vorbereiten.

– Können Sie uns etwas über Ihre lokalen Partner und Zulieferer erzählen, und inwiefern kann dieses Projekt der ungarischen Wirtschaft insgesamt zugute kommen?

– Zunächst einmal ist Debrecen der ideale Ort, um das Produktionsnetz der BMW Group zu erweitern. Die Stadt verfügt über eine sehr gute Infrastruktur mit den erforderlichen logistischen Verbindungen und einem etablierten lokalen Zulieferernetz. Dies waren die Hauptgründe für die Wahl dieses Standorts. Die Auswahl der Lieferanten ist ein längerer Prozess. Die ersten Lieferanten wurden bereits benannt. Dieser Prozess wird sich in den nächsten Monaten und in den nächsten Jahren fortsetzen. Wir suchen Lieferanten nicht nur für die Teile, die in unseren Fahrzeugen verbaut werden, sondern auch für verschiedene Dienstleistungen im Werk.

Im Bildungsbereich wurden bereits wichtige Partnerschaften geschlossen: Wir haben eine Kooperation mit den Berufsschulen Mechwart und Brassai zur Umsetzung der Berufsausbildung.

Es wird das weltweit erste Werk für unsere zukünftige Generation von Elektroautos sein. Wir nennen es die NEUE KLASSE. Die Neue Klasse kommt mit einer völlig neuen Fahrzeugarchitektur und einer neuen Generation von Elektroantrieben. Das bietet uns die Möglichkeit, die Produktion neu zu denken. Wir werden neue Prozesse und neueste Technologien integrieren und die Chance nutzen, Innovationen in einer neuen Dimension umzusetzen. Das neue Werk wird in den nächsten zwei Jahren mehr als 1000 zukunftsorientierte Arbeitsplätze bieten.

Wir freuen uns darauf, dass viele Ungarn Teil der BMW Familie werden – vom Auszubildenden bis zur Führungskraft. Ich bin mir sicher, dass die Kombination aus lokalem Know-how und Kultur – mit dem BMW Spirit – hervorragende Teams voller Leidenschaft und Kreativität hervorbringen wird.

– Wie empfinden Sie das ungarische Geschäftsumfeld, in dem Sie arbeiten? Ist es transparent und professionell genug, um mit vergleichbaren westeuropäischen Geschäftsumgebungen vergleichbar zu sein? Wurden die Zusagen der ungarischen Regierung in Bezug auf Unterstützung und Partnerschaft eingehalten, soweit es BMW betrifft?

– In den letzten Jahren und Monaten haben wir in vielerlei Hinsicht erlebt, wie die Regierung und die Behörden hier in Ungarn die Wirtschaft willkommen heißen – aufgeschlossen und hoch professionell. Ich möchte allen, die an der Verwirklichung dieses Projekts beteiligt waren, meinen aufrichtigen Dank aussprechen.

Die Zusammenarbeit mit den lokalen Behörden und der Stadt Debrecen war und ist geprägt von hoher Professionalität und dem gemeinsamen starken Willen, dieses hoch innovative Projekt zum Erfolg zu führen.

Ich freue mich darauf, unsere gemeinsamen Anstrengungen in den kommenden Jahren fortzusetzen, wenn das BMW Group Werk Debrecen Gestalt annimmt und sich auf eine glänzende Zukunft vorbereitet. Unsere Investition hier in Debrecen ist eine langfristige Entscheidung – nicht für Jahre, sondern für Jahrzehnte.

– Können Sie unseren Lesern einige Ihrer Geschäftsgeheimnisse verraten? Welche Technologien, welche technischen Neuerungen erwarten Sie in den ersten Autos, die in Debrecen vom Band laufen, die noch nicht üblich sind oder die bahnbrechend sein sollen? Worauf legen Sie den Schwerpunkt Ihrer technologischen Zukunftsvision?

Natürlich wird das neue Werk zusätzliche Kapazitäten für unser globales Produktionsnetz bieten. Wenn die Produktion anläuft, wird sie Maßstäbe in puncto Flexibilität, Digitalisierung, Produktivität und Nachhaltigkeit setzen. Wir errichten in Debrecen ein komplettes Fahrzeugwerk mit Presswerk, Karosseriebau, Lackiererei und Montage. Es wird auf einem mehr als 400 Hektar großen Grundstück im Nordwesten der ungarischen Stadt errichtet und wird eine Kapazität von rund 150.000 Einheiten pro Jahr haben. Unser neues Werk hat eine Schlüsselfunktion bei der Einführung unserer neuen Cluster-Architektur, die reine Elektromobilität auf der grünen Wiese ermöglicht. Die Neue Klasse ist ausschließlich für elektrische Antriebe ausgelegt und wird Mitte dieses Jahrzehnts erstmals im neuen Werk in Ungarn an den Start gehen. Danach wird sie schrittweise auf das gesamte Produktionsnetz ausgeweitet. Wir werden neue Maßstäbe in Bezug auf Nachhaltigkeit setzen: Wir werden kein Erdöl oder Erdgas verwenden und den benötigten Strom ausschließlich aus erneuerbaren Energiequellen beziehen. Das bedeutet, dass das Werk Debrecen das erste der Welt ist, das eine CO2-freie Fahrzeugproduktion ermöglicht. Ein Großteil der benötigten Energie wird durch umfangreiche Fotovoltaikanlagen direkt auf dem Werksgelände erzeugt. Der Rest wird zu 100 Prozent aus erneuerbaren Energien aus der Region bezogen.

Darüber hinaus geht die BMW Group in Debrecen neue Wege in der Digitalisierung – auch schon während des Baus des Werks. In einem noch nie dagewesenen Ausmaß werden digitale Planungstools eingesetzt, um den gesamten Produktionsprozess bis ins letzte Detail virtuell zu gestalten. Auch in der Produktion werden wir zahlreiche Digitalisierungswerkzeuge einsetzen. Anwendungen der Künstlichen Intelligenz (KI) werden die Qualitätssicherung in vielfältiger Weise unterstützen und Prozesse in der intelligenten und vorausschauenden Instandhaltung optimieren. Das Spektrum der digitalen Anwendungen wird auch Edge Computing, Data Analytics, 5G-Ortungstechnologien und autonome intelligente Logistiksysteme mit KI-Funktionen umfassen. Die Digitalisierung bietet ein riesiges Potenzial, das wir in Debrecen umfassend und intelligent nutzen werden.

Mit all den Möglichkeiten und Angeboten der Region und der Stadt Debrecen ist dies ein hervorragender Ort, um unser einzigartiges und völlig neu durchdachtes Werk zu bauen. Hier wird die Zukunft von BMW gebaut.

(Via: Hungary Today, geschrieben von Dániel Deme, Titelbild freundlicherweise zur Verfügung gestellt von BMW Hungary)