Fast tausend ungarische Eisenbahnwaggons auf den Schienen in Ägypten

Es wurden bereits 914 Eisenbahnwaggons an die Ägyptische Staatsbahn (ENR) geliefert, die von der TMH International AG, einem Mitglied der Transmasholding (TMH)-Gruppe, und einem Konsortium der Magyar Vagon Zrt. im Jahr 2018 bestellt wurden, berichtet Iho.

Der Auftrag für den Bau von 1.350 Eisenbahnwaggons hat einen Wert von mehr als 1 Milliarde Euro und ist damit eines der größten Exportprojekte in der Geschichte der ungarischen Industrie.

Nach Angaben des Portals empfing der ägyptische Verkehrsminister Kamel El-Wazir vor kurzem András Kovács, den Leiter der ungarischen Botschaft in Kairo und den Chef der Herstellerfirma, in seinem Büro. Der ägyptische Minister erklärte, dass

bisher 914 der 1.350 Eisenbahnwaggons an den Kunden ausgeliefert worden seien.

Während des Treffens wurde auch geklärt, wann die noch nicht ausgelieferten Waggons in Ägypten eintreffen werden.

Nach der ursprünglichen Vereinbarung sollten die Hauptkomponenten der fünf verschiedenen Versionen der Fahrzeugfamilie von der Transmasholding (TMH) in ihrem Fahrzeugbauwerk in Twer (TVZ) gebaut werden, wobei ein Teil der Waggons dort gebaut und 678 Wagen zur Hälfte in Twer und zur Hälfte in Ungarn bei Dunakeszi Járműjavító Kft (DJJ) montiert werden sollten.

Das erste Los der in Russland gebauten Waggons wurde im Oktober 2019 fertiggestellt, und nach verschiedenen Lauftests in der ersten Jahreshälfte 2020, von denen einige auch in Ungarn durchgeführt wurden, sind die Fahrzeuge im Sommer an ihrem Bestimmungsort eingetroffen. Der Bau der ersten ungarischen Waggons begann im Herbst 2020 in Dunakeszi und wurde im Februar 2021 nach Ägypten ausgeliefert. Das 300. Fahrzeug wurde im Frühjahr 2021 an ENR ausgeliefert, wobei ein Teil der Menge bereits in Ungarn produziert wurde.

Nach dem russischen Einmarsch in der Ukraine im Februar 2022 verhängte die EU strenge Sanktionen gegen Russland, was im Juni desselben Jahres zu einer wesentlichen Änderung der Eigentumsverhältnisse im Konsortium führte.

Magyar Vagon Befektetési Vagyonkezelő Zrt. erwarb den Anteil der TMH International AG an der TMH Hungary Invest Zrt, die die Eigentümerin von DJJ ist, und brachte damit das für die nationale Wirtschaft strategisch wichtige Unternehmen vollständig in ungarischen Besitz, das seitdem als Ganz-MaVag Invest Zrt. firmiert. Darüber hinaus erwarb sie 100 Prozent der Anteile an der Transmashholding Hungary Kft, die fortan unter dem Namen Ganz-MaVag International Kft. firmiert.

via iho.hu, Beitragsbild: Facebook/Egyptian National Railways