![Preisanstieg - Ministerium stellt den Kraftstoffhändlern die Rute ins Fenster](https://ungarnheute.hu/wp-content/uploads/2023/11/gas-station-727162_1280.jpg)
Der Anstieg des Weltölpreises allein rechtfertigt nicht den Preisanstieg der inländischen Tankstellen, so Chefökonom Suppan.Weiterlesen
Volkswirtschaftsminister Márton Nagy hat am Montag Vertreter der ungarischen Kraftstoffhändler, d.h. Vertreter des Ungarischen Mineralölverbands, einschließlich MOL, und des Verbands unabhängiger Tankstellen in sein Büro geladen, teilte das Ministerium (NGM) am Montag der MTI mit.
Die außerordentlichen Gespräche seien durch die hohen Kraftstoffpreise auf dem heimischen Markt gerechtfertigt gewesen, heißt es. Bei den Gesprächen wurden die internationalen Ereignisse und wirtschaftlichen Entwicklungen, die sich auf die ungarische Kraftstoffversorgung und die Kraftstoffpreise auswirken, erörtert.
Einzelhandelspreise für Benzin und Diesel in Ungarn, Juni 2021-2024. Monatlicher nationaler Durchschnittspreis für bleifreies 95 Oktan Benzin und Diesel, in HUF/Liter. Grafik: MTI
Laut der Pressemitteilung stellte der Minister fest, dass „in Ungarn heute 95-Oktan Benzin zu einem Durchschnittspreis von 618 HUF pro Liter und Diesel zu einem Durchschnittspreis von 631 HUF pro Liter erhältlich ist. Nach den am Freitag vom Ungarischen Statistischen Zentralamt veröffentlichten Daten erreichte der Durchschnittspreis für Benzin in den Nachbarländern 610 HUF, während der Durchschnittspreis für Diesel 616 HUF erreichte. Das bedeutet, dass der Kraftstoffpreis in Ungarn über dem Durchschnitt der Nachbarländer liegt, wobei die Familien für Benzin 8 HUF (0,02 EUR, 1 EUR=395,043 HUF) und für Diesel 15 HUF mehr bezahlen müssen als in den Nachbarländern.“
Sowohl der Verband unabhängiger Tankstellen als auch der Ungarische Mineralölverband haben vorgeschlagen, die Methodik des statistischen Vergleichs zu verfeinern.
Sie argumentieren, dass es in Zukunft effizienter wäre, die statistischen Vergleiche auf monatlicher statt auf wöchentlicher Basis durchzuführen, wodurch Abweichungen aufgrund der Besonderheiten der Nachbarländer beseitigt würden. Dieser Vorschlag wurde vom Ressortleiter als erwägenswert erachtet.
Márton Nagy erklärte, dass der Standpunkt der Regierung unverändert bleibe. Er erwarte daher von den Kraftstoffhändlern sofortige Maßnahmen, um dieser inakzeptablen und ungerechten Situation ein Ende zu setzen. Er betonte die nachdrückliche Aufforderung an die Kraftstoffhändler, die inländischen Kraftstoffpreise so bald wie möglich unter den Durchschnittspreis in den Nachbarländern zu senken, so das Ministerium.
„Im Interesse der Familien hat die Regierung die kriegsbedingten Kraftstoffpreise gestutzt, so dass die Bevölkerung heute Benzin für 32 HUF und Diesel für 30 HUF billiger kaufen kann als zu den Spitzenpreisen im April und Februar.
Die Preispolitik und das Verhalten der Kraftstoffhändler gefährden dieses Ergebnis und führen zu einem Rückgang der Nachfrage, der die Erholung des Verbrauchs behindert“,
heißt es.
Abschließend fügte Márton Nagy hinzu, dass die Regierung bereit sei, mit regulatorischen Instrumenten in den Kraftstoffmarkt einzugreifen, um die Familien zu schützen, falls es keine Angleichung an den Durchschnittspreis in den Nachbarländern gebe.
Via MTI Beitragsbild: Ungarn Heute