In einem Interview sprach der Ministerpräsident u.a. über die Lage der deutschen Autofabriken in Ungarn, die wirtschaftliche Lage in Europa und den Krieg in der Ukraine.Weiterlesen
Das Multifunktionsgebäude von Bosch wurde am Freitag in Maklár eingeweiht, nachdem das Unternehmen zwischen 2021 und 2024 46 Milliarden Forint (111 Mio. Euro) investiert hat.
Das 37.000 Quadratmeter große Multifunktionsgebäude ist Teil einer Reihe von Investitionen, die seit 2021 am Produktionsstandort Maklár getätigt wurden. Dazu gehörten neben Baumaßnahmen auch die Installation von Produktionslinien und die Anschaffung von Betriebseinrichtungen, erklärte Michael Zink, Geschäftsführer der Robert Bosch Automotive Steering Kft.
In der neuen Halle wird die gesamte Eingangs- und Ausgangslogistik für Pkw- und Nfz-Lenkungen, die Lagerung und der Versand von Bauteilen, die Lagerung und das Waschen von Verpackungsmaterial sowie weitere logistikunterstützende Tätigkeiten untergebracht.
Auch die Herstellung von Kleinserienprodukten wird hier angesiedelt sein, fügte er hinzu.
Das Projekt im Wert von rund 46 Milliarden Forint (111 Mio. Euro) wurde vom Staat mit 10,5 Milliarden Forint (25 Mio. Euro) unterstützt, was auch zur Schaffung von Arbeitsplätzen in der Region beiträgt, hob der Außen- und Handelsminister bei der Einweihungsfeier hervor.
Péter Szijjártó erinnerte daran, dass das neue Rückgrat der europäischen Wirtschaft die technologische Revolution sei, die auch in der Automobilindustrie große Veränderungen mit sich bringen werde. Bei diesen Veränderungen gebe es Gewinner und Verlierer, aber Ungarn gehöre zu den Gewinnern, da es auf die Elektroautoindustrie umgestellt habe, fügte er hinzu.
Ungarn ist heute eines der drei Länder der Welt, in denen alle drei großen deutschen Premium-Automarken Fabriken haben. Dadurch ist ein Zulieferer-Rückgrat entstanden, das dazu geführt hat, dass die wichtigsten Akteure der Branche ihre Standorte hier als strategische Standorte betrachten, erläuterte der Minister.
Péter Szijjártó betonte, dass
das Land im sechsten Jahr in Folge zu den zwanzig größten Automobilexporteuren der Welt gehört, wobei der Produktionswert der Automobilindustrie innerhalb von zehn Jahren um das 3,5-Fache gestiegen sei.
Er wies auch darauf hin, dass im Jahr 2023 ein weiterer Meilenstein erreicht wurde, als die Zahl der in einem Jahr produzierten Autos eine halbe Million überstieg.
„In zwei Jahren wird Ungarn zu den fünf europäischen Ländern gehören, die eine Million Autos pro Jahr produzieren können. Und das wäre nicht möglich ohne eine hoch entwickelte, vielfältige und hochtechnologische Zuliefererbasis“, schloss er.
via mti.hu, Beitragsbild: Péter Lakatos/MTI