Mit dem größten Auftrag der heimischen Verkehrsindustrie öffnen sich neue Marktchancen in Afrika

Ungarische Waggons werden im Hafen von Alexandria entladen

Nach dem größten Auftrag, den die ungarische Verkehrsindustrie je erhalten hat, könnte in Zukunft eine weitreichende ungarisch-ägyptische Zusammenarbeit bei der Produktion von Schienenfahrzeugen eingeleitet werden, um die Marktchancen in Afrika zu nutzen, sagte Außen- und Handelsminister Péter Szijjártó am Donnerstag in Budapest.

Der Außen- und Handelsminister sagte auf einer gemeinsamen Pressekonferenz mit dem ägyptischen Verkehrsminister Kamel al-Vazir, dass einer der wichtigsten Bereiche der bilateralen wirtschaftlichen Zusammenarbeit die Transportindustrie sei, da die Produktion von Eisenbahnwaggons für das nordafrikanische Land in Dunakeszi mit hoher Geschwindigkeit laufe.

Er wies darauf hin, dass der bisher größte Auftrag für die heimische Verkehrsindustrie ursprünglich ein dreiteiliges russisch-ungarisch-ägyptisches Projekt war, für dessen Umsetzung aufgrund der zwischenzeitlich eingetretenen großen geopolitischen Veränderungen nun die Ganz-MÁVAG allein verantwortlich ist.

Bisher sind 255 Waggons aus Ungarn geliefert worden und die Produktion der 314 zusätzlich bestellten Waggons ist im Gange,

sagte der Minister.

Die Bedeutung des Projekts gehe über das eigentliche Projekt hinaus, da es zu einer erheblichen Steigerung der Exporte geführt habe, was für die Leistungsfähigkeit der ungarischen Wirtschaft von wesentlicher Bedeutung sei.

Szijjártó sagte, dass eine Vereinbarung über die praktische Ausbildung von ägyptischen Eisenbahningenieuren und -technikern in Ungarn im Rahmen des bereits bestehenden Stipendienprogramms getroffen wurde, um den technischen Teil der Zusammenarbeit zu gewährleisten.

„Der größte Auftrag, der jemals von der ungarischen Transportindustrie erteilt wurde, wird jetzt erfüllt, und wir glauben, dass dies nun die Tür für eine weitreichende ägyptisch-ungarische Zusammenarbeit bei der Produktion von Schienenfahrzeugen in der Zukunft öffnen könnte, wobei die Möglichkeiten des afrikanischen Marktes genutzt werden“, schloss er.

Via MTI Beitragsbild: Dunakeszi Járműjavító Kft. Facebook