Die Bohrung der ersten Förderquelle von der West-Chirag-Plattform aus hat bereits begonnen, und die Gasförderung soll bis 2025 anlaufen.Weiterlesen
Hauptsitz von MOL in Budapest
Die Länder Mittel- und Osteuropas haben sich im vergangenen Jahr schwach entwickelt. Das gesamte BIP der Region wuchs im Jahresvergleich nur um 0,7 Prozent, was der schwächste Wert des Jahrhunderts ist. Das ungünstige Wirtschaftsklima hat sich auch auf die Leistung ausgewirkt, berichtet Világgazdaság.
Die Gesamtgewinne der 500 größten Unternehmen der Region seien im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 17 Prozent gesunken, schreibt das Portal unter Berufung auf die jährlich vom Kreditversicherer Coface veröffentlichte Studie CEE Top 500 Unternehmen. Das größte Unternehmen der Region ist der polnische Ölkonzern Orlen, gefolgt vom tschechischen Automobilhersteller Skoda. Den dritten Platz belegt der ungarische Ölkonzern MOL.
Der Gesamtumsatz der 500 Großunternehmen, die in der Coface-Analyse untersucht wurden, belief sich im vergangenen Jahr auf 1.100 Milliarden Euro, was einem Anstieg von 2,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Kennzeichnend für das ungünstige Wirtschaftsklima ist, dass nur etwa die Hälfte der Unternehmen ein Umsatzwachstum verzeichnen konnte, und es ist fraglich, inwieweit dieses Wachstum auf ein reales Mengenwachstum und/oder Preiseffekte zurückzuführen ist. Darüber hinaus sank ihr Gewinn im Vergleich zum Vorjahr um 17,4 Prozent auf 44,91 Milliarden Euro. Es überrascht nicht, dass die Gesamtzahl der Beschäftigten in den Mammutunternehmen fast stagniert und nur um 1 Prozent auf 2,4 Millionen gestiegen ist.
Die Unternehmensrangliste wird vom polnischen Ölkonzern PKN Orlen angeführt, der seinen Umsatz im vergangenen Jahr um 34 Prozent auf 85,9 Milliarden Euro steigerte. Auf dem zweiten Platz landete Skoda. Der Umsatz des tschechischen Automobilherstellers stieg um 31 Prozent auf 23,45 Milliarden Euro.
Das drittgrößte Unternehmen in der Region war die ungarische Öl- und Gasunternehmen MOL, die mit 23,3 Milliarden Euro 5 Prozent weniger umsetzte als im Vorjahr.
Unter den ungarischen Unternehmen schaffte es der Energieversorger MVM mit 13,3 Milliarden Euro auf den sechsten Platz. Audi Hungaria belegte mit einem Umsatz von über 9,1 Milliarden Euro den elften Platz, was einem Anstieg von 8 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Anders als in den Vorjahren gab es 2023 nicht in allen Branchen ein Umsatzwachstum. Zu den Branchen mit Schwierigkeiten gehörten die energieintensiven Industrien wie die Metall-, Papier- und Holzindustrie sowie die Versorgungsunternehmen und die öffentlichen Dienste.
Nach drei Jahren eroberte die Automobilindustrie und der Transportsektor mit einem Umsatzwachstum von 16,8 Prozent und einem Nettogewinnwachstum von 40,8 Prozent wieder die Spitzenposition,
was auf die steigenden Autoverkäufe zurückzuführen ist.
2023 war auch für Haushalte und Unternehmen ein schwieriges Jahr, weshalb sie ihre Ausgaben für langlebige Konsumgüter, nicht aber für Fahrzeuge, zurückschraubten. Die EU-Autoverkäufe stiegen nach einer Reihe von Lieferkettenkrisen zum ersten Mal seit 2019 wieder an. Der Handel mit gemischten Gütern stand ganz oben auf dem Podium, unterstützt durch eine Belebung der Verbrauchernachfrage, die durch niedrige Arbeitslosigkeit und steigende Löhne angeheizt wurde.
Mit Blick auf die Zukunft sagte Grzegorz Sielewicz, Regionalökonom für Mittel- und Osteuropa bei Coface: „In den Jahren 2024 und 2025 dürften sich die Volkswirtschaften der Region dank einer erwarteten weiteren Erholung des privaten Konsums verbessern.“ Gleichzeitig erklärte der Experte, dass die Unternehmen, auch die größten, noch vor großen Herausforderungen stehen.
via vg.hu, Beitragsbild: Facebook/MOL Campus