Die Baugenehmigung für den fehlenden, fünf Kilometer langen Abschnitt auf der kroatischen Seite wurde erteilt.Weiterlesen
Das letzte Teilstück der neuen Autobahn, die die beiden Länder verbindet, wird in diesem Frühjahr in Ungarn und ein Jahr später in Kroatien eröffnet. Die ungarische Autobahn M6 und die kroatische Autobahn A5 sollen im März 2025 zusammengeführt werden, berichtet Pécsi Újság.
Der neue Abschnitt der Autobahn M6 soll im März 2024 eröffnet werden. Damit wird es möglich sein, auf dieser Strecke bis zum Knotenpunkt Villány zu fahren. Darüber hinaus haben die Kroaten mit dem Bau der Autobahn zwischen der ungarischen Grenze und Beli Manastir (ung. Pélmonostor, dt. Manoster) begonnen.
Nach Angaben der Zeitung Pécsi Újság könnte die kroatische Baugenehmigung für den Abschnitt zwischen Kneževo (ung. Főherceglak) und der Grenze im kommenden Frühjahr erteilt werden. Von hier aus kann der Bau dieses Abschnitts beginnen.
Fact
Infolge des Friedensvertrags von Trianon (1920) wurden benachbarte Dörfer getrennt, die wirtschaftlich und anderweitig eng miteinander verbunden waren. Der Transit zwischen ihnen wurde jahrzehntelang fast unmöglich und ist in vielen Fällen immer noch umständlich. Die Entfernung zwischen dem Grenzdorf Sárok bei Mohács und Kneževo im Drauwinkel beträgt nur eineinhalb bis zwei Kilometer, aber die Bewohner der beiden Nachbardörfer müssen 35 bis 40 Kilometer fahren, um den Kontakt aufrechtzuerhalten, weil die Grenze zwischen ihnen liegt.
Nach ihrer Fertigstellung wird diese Autobahn eine neue Straßenverbindung zwischen den beiden Ländern ermöglichen.
Auf anderen Strecken wird es nicht so lange dauern, bis die Arbeiten abgeschlossen sind. Die Zeitung geht davon aus, dass der Bau der Autobahn zwischen Bóly und Ivándárda bis Ende Januar dieses Jahres abgeschlossen sein könnte. Dieser Abschnitt wird dann an den Knotenpunkt Villány angeschlossen.
Die Kroaten haben im vergangenen Herbst mit den Arbeiten an der Strecke von Beli Manastir in Richtung Norden begonnen. Der Bau dieser Autobahn wird 18 Monate dauern und voraussichtlich im März 2025 abgeschlossen sein. Die gesamte Strecke wird dann an der Grenze für den Verkehr freigegeben. Da es sich um das letzte fehlende Teilstück der kroatischen A5 handelt, wird die M6 in der ersten Hälfte des Jahres 2025 vollständig fertiggestellt sein und eine 300 km lange durchgehende Autobahnverbindung zwischen Budapest und der bosnisch-kroatischen Grenze schaffen.
Beitragsbild: Bóly, a kisváros Facebook