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„Reisen ist die beste Schule“ – Interview mit Adorján Illés, der mit dem Fahrrad um die Welt gefahren ist

Ungarn Heute 2022.05.27.

39 Länder, 45.500 Kilometer in 1.473 Tagen, durchschnittlich 1.500 Forint (4 Euro) pro Tag. Das sind die wichtigsten Parameter der Radexpedition von Adorján Illés um die Welt. Er ließ eine erfolgreiche Karriere als Ingenieur hinter sich und musste sein Hab und Gut verkaufen, um sich auf den Weg machen zu können. Letztendlich erwies sich dies jedoch als eine ausgezeichnete Entscheidung, denn er hat nicht nur eine Fülle von Erinnerungen und Erfahrungen gesammelt, sondern es scheint, dass die vierjährige Reise auch sein Denken grundlegend verändert hat. Interview.

Dieser Artikel erschien original auf unserer Schwesternseite Hungary Today.

Wie kam es zu der Entscheidung, alles hinter sich zu lassen und mit dem Fahrrad die Welt zu erkunden?

Vorher war ich Ingenieur in einem Telekommunikationsunternehmen, ich hatte Spaß, verdiente gutes Geld und lernte viel, aber ich hatte das Gefühl, dass ich mich nicht selbst erfüllte, dass ich die Träume des Unternehmens erfüllte und nicht meine eigenen. Also dachte ich, ich würde gerne etwas tun, das mir Spaß macht und das einen Mehrwert für die Menschen schafft.

Also kündigte ich im Sommer 2014 meinen Job und begann, Motivationsreden zu halten und Fotos zu machen, und da wurde mir klar, dass ich genau das tun wollte.

Die Idee für die Reise selbst kam erst etwas später. Ein Freund von mir kam im Herbst 2014 von einer Radtour in Europa zurück und ein paar Tage später brachte er die Idee zur Sprache und ich fragte ihn, ob ich mitfahren könne. Dann sind wir gemeinsam bis nach Malaysia gefahren, waren ein Jahr lang allein unterwegs und haben uns dann für fünf Monate von den USA bis nach Mexiko wiedergetroffen.

Illés Adorján, Foto: Attila Lambert/Hungary Today

Wie schwer war es, alles hinter sich zu lassen?

Ich glaube nicht, dass es schwer war, ich fand das alles sehr reizvoll und konnte es kaum erwarten zu gehen. Zwei Monate vor unserer Abreise habe ich ein Mädchen kennen gelernt, aber ich habe ihr ehrlich von meinen Plänen erzählt, also haben wir uns nichts vorgemacht. Jedenfalls haben wir sie zwei Jahre später in Indonesien getroffen und eine Woche zusammen verbracht.

Inwieweit war die Reise eine Flucht?

So hat es sich überhaupt nicht angefühlt. Es gibt ein Sprichwort, das besagt, dass gut nicht gleich hervorragend ist, und genau so habe ich mein Leben vor meiner Abreise empfunden. Außerdem hatte ich das Gefühl, dass das, was ich bis dahin gemacht hatte, wenig Qualität hatte. Meine Aufgabe war es zum Beispiel, dafür zu sorgen, dass alle ungestört fernsehen konnten. Ich halte Fernsehen jedoch für Gehirnwäsche und ich wollte nicht zu dem Team gehören, das das unterstützt.

Wie haben Sie die Richtung gewählt?

Wir hatten lange überlegt, ob wir nach Osten oder nach Westen fahren sollten, und wenn ich mich recht erinnere, haben wir uns schließlich wegen des Wetters für den Osten entschieden. Und der Rat eines ungarischen Radfahrerehepaars (Árpi und Zita) hat uns auch geholfen.

Fact

Die nackten Zahlen:
Start: 13. Juni 2015 im Morgengrauen; 45.500 zurückgelegte Kilometer; 39 Länder; 1.473 Tage, ca. 40 Reifenpannen; 5 Diebstähle (ein Radschuh, ein Messer, zwei Handys und eine Fahrradkilometeruhr); Gesamtkosten ca. 4 Millionen HUF (10.800 EUR).
Maximale Hitze: 56 Grad (in Georgien), Höchster Punkt: 4.655 Meter (Pamir, Tadschikistan), -13 Grad im Zelt.

Was war Ihre Vision/Ihr Konzept vor dieser Reise?

Die Leute fürchteten offensichtlich um unsere Sicherheit. Ich hatte so etwas noch nie gemacht, nicht einmal eine eintägige Fahrradtour. Meine Idee war also, mir nichts vorzumachen. Ich habe mich eher darauf konzentriert, mich vorzubereiten und alles zu bewältigen, was das Leben mir vorsetzt, und ich habe mich darauf gefreut, loszufahren.

Wie lange haben Sie sich vorbereitet?

Obwohl uns gesagt wurde, dass man für eine solche Reise etwa 1 Jahr braucht, haben wir es in etwa 5 Monaten geschafft: Wir haben die Fahrräder, die Ausrüstung und die Visa besorgt. Außerdem fanden wir ein Fahrradgeschäft in Csepel (Budapests 21. Bezirk), wo wir einen erheblichen Preisnachlass erhielten.

Und physisch?

Nun, wahrscheinlich nicht annähernd so sehr, wie ich es hätte tun sollen. Obwohl ich vorher ständig trainiert hatte, war ich bis zum Anfang kaum geradelt. So habe ich im ersten halben Jahr sehr gelitten.

In Panama. Bild von Adorján Illés

Eine so lange Reise ist normalerweise sehr teuer. Wie konnten Sie die Kosten decken?

Zum Glück habe ich nach meiner Kündigung eine Abfindung bekommen, aber ich musste auch fast mein gesamtes Hab und Gut verkaufen: Teppiche, Möbel, Waschmaschine, mein Klavier und meinen Synthesizer. Mit dem Geld kaufte ich mein Fahrrad, meine Ausrüstung und bezahlte meine ersten Visa.

Einmal während der Reise hatte ich eine ernstzunehmende Einnahmequelle: In Japan sammelte ich etwa 1 Million Forint (2.670 Euro) aus Spenden für den Vertrieb meiner Reisefotos. Ich habe Japan so sehr lieben gelernt, dass ich sogar meinen Flug gegen einen teureren getauscht habe, um mein 90-tägiges Touristenvisum optimal auszunutzen.

Das muss ein ziemlich kleines Budget gewesen sein. Wie haben Sie es geschafft, dass Ihnen das Geld nicht ausging?

Mit etwa 1.500 Forint (4 Euro) pro Tag. Das ist mir natürlich nicht immer gelungen, aber ich habe versucht, mich daran zu halten. Jedes Land hatte seine eigenen Tricks. In Australien zum Beispiel war alles sehr teuer, aber man konnte in den Mülltonnen hinter den Supermärkten viele noch genießbare Dinge finden, also habe ich viel in Müllcontainern gesucht. Es ist ein bisschen traurig, dass die Leute so viel verschwenden, aber für mich war es sehr nützlich.

Außerdem haben wir überall, wo es möglich war, wild gezeltet und es war einfacher, irgendwo eine kostenlose Unterkunft zu bekommen. Zweimal, auf Bali und in Indien, haben wir sogar in Gefängniszellen von Polizeistationen geschlafen, natürlich nicht als Gefangene, sondern dort, wo die Polizei uns einen kostenlosen Platz zum Übernachten geben konnte. An den meisten Orten waren die Leute sehr entgegenkommend.

Hatten Sie so etwas wie eine Mission?

Eine davon war, Bäume zu pflanzen. Ursprünglich war geplant, dass wir aus jedem Land ein Bäumchen besorgen, das wir mit unseren Fahrrädern ins nächste Land transportieren und dort einpflanzen. Dies wurde schließlich dahingehend geändert, dass wir vor Ort Bäume besorgten und sie mit den Einheimischen pflanzten. Schließlich pflanzten wir rund um den Globus etwa 60 Bäumchen ein.

Die andere Aufgabe bestand darin, das Lächeln der Menschen zu fotografieren, woraus dann „Das Lächelbuch“ entstand, an dessen englischer Ausgabe ich gerade arbeite.

Illés Adorján, Foto: Attila Lambert/Hungary Today

Was waren die größten Gefahren auf dem Weg?

Auf öffentlichen Straßen kamen mir oft Fahrzeuge sehr nahe und ich musste sehr genau aufpassen, um nicht zu erschrecken, sondern um geradeaus zu lenken.

Was das Wetter angeht, so waren die Stürme vielleicht das Schlimmste, mit dem ich zu kämpfen hatte. Einmal in Australien hatte ich während eines Regenschauers sogar Wasser in meinem Zelt, was ziemlich beängstigend war.

Und in Nicaragua stand ein Bürgerkrieg kurz vor dem Ausbruch, als ich gerade dort war. Die Menschen waren misstrauisch und in den Städten konnte man die Aggression spüren, man konnte die Spannung spüren. Außerdem gab es einen gewaltigen Sturm, so dass die Fahrt dorthin nicht einfach war.

Solche langen Reisen sind immer eine Gelegenheit, etwas über sich selbst zu lernen. Was haben Sie auf dieser Reise über sich selbst gelernt?

Ich glaube, ich habe gelernt, mir selbst zu vertrauen, dem Leben zu vertrauen und dankbar zu sein, mich auf das Positive zu konzentrieren. Meine Einstellung ist viel positiver geworden und ich versuche, mich noch mehr auf das zu konzentrieren, was ich habe, als auf das, was ich nicht habe. Ich bin auch viel aufmerksamer, mein Bewusstsein hat sich vielleicht erheblich erweitert, da ich unterwegs ständig aufpassen musste: auf mich selbst, auf die Strecke, auf den Verkehr, auf den Geldbeutel.

Und was ist mit den Menschen?

Im Vergleich zu dem, wovor man mich vor der Reise gewarnt hatte, z. B. vor dem Iran und Pakistan, waren die Menschen dort am nettesten. Ich habe festgestellt, dass die überwiegende Mehrheit der Menschen ansonsten hilfsbereit und offen ist. Natürlich passieren auch schlimme Dinge, aber das ist nur ein Tausendstel der Realität und es ist viel sicherer, hier auf der Erde zu sein, als viele Leute denken. Die Frage ist, worauf man sich konzentriert: auf das Schlechte oder das Gute, den Mangel oder die Möglichkeiten?

In einer Sekundarschule in Mexiko. Bild von Adorján Illés

Hatten Sie Heimweh?

Klar, ich habe sogar oft geweint. Ich habe meine Eltern, meine Brüder und Schwestern und mein Zuhause die meiste Zeit vermisst.

Was haben Sie am meisten an Ungarn vermisst?

Am Anfang gar nichts. Aber dann kehrte ich zurück, weil ich zu viele Erfahrungen gesammelt hatte. Im Allgemeinen blieb ich nie länger als zwei Nächte an einem Ort, obwohl ich gelegentlich längere Aufenthalte einlegte. Aber dann war mein „Abenteuertank“ voll und ich wollte mich geistig ausruhen, ich wollte still sein. Am Ende, nach vier Jahren unterwegs, freute ich mich darauf, nach Hause zu kommen.

Wie offen sind wir Ungarn für das Reisen?

Leider glaube ich, dass wir heutzutage im Allgemeinen nicht mehr so reisefreudig sind. Als ich so um die zwanzig war, kam mir das Reisen auch nicht in den Sinn; ich habe zum Beispiel während meines Studiums nicht einmal ein Erasmus-Stipendium gemacht.

Ich glaube auch, dass wir Ungarn eher pessimistisch sind. Vor allem im Vergleich zu den Menschen in Mittel- und Südamerika. Allerdings bin ich anderer Meinung als einige meiner Bekannten, die, als ich ihnen erzählte, wie leicht ich nach ein paar Minuten Gespräch eine Unterkunft bekommen habe, sagten, dass das hier sicher nicht der Fall wäre. Ich denke, es könnte auch hier funktionieren, je nach Situation.

In Ecuador. Bild von Adorján Illés

Haben Sie Ihren Platz zu Hause wiedergefunden?

Ich glaube nicht, dass ich jemals wirklich „ankommen“ werde. Ich bin in meinem Kopf immer auf dem Sprung. Außerdem will und kann ich nicht in diese Gesellschaft passen, zum Beispiel wieder arbeiten gehen, den ganzen Tag vor dem Bildschirm sitzen und von Montag bis Freitag in die Tasten hauen.

Wussten Sie schon vor der Reise, dass Sie danach Motivationstrainer und Coach sein würden?

Nein. Ich habe mich schon einige Jahre vor der Reise für Spiritualität, Erfolg und Motivationsmeditation interessiert. Dann habe ich gemerkt, dass ich auch gerne darüber spreche, Vorträge halte und trainiere. Und ich habe auch gesehen, dass ich Menschen helfe. Nach der Reise wusste ich, dass ich so etwas machen wollte, aber ich hatte noch kein Bild. Ich wusste, dass ich meine eigenen Träume verwirklichen wollte.

Gibt es dafür eine Nachfrage?

Ja, aber für mich ist das auch so etwas wie eine Reise. Und es kommt alles auf den Verstand an, man muss danach greifen, man muss erkennen, dass man ein erfolgreicher Unternehmer sein kann.

Illés Adorján, Foto: Attila Lambert/Hungary Today

Welche Botschaft haben Sie für diejenigen, die sich ebenfalls auf den Weg machen wollen?

Reisen ist einer der besten Lehrer und eines der besten Dinge daran ist, dass man aus dem Kreislauf aussteigt. Egal, wie Ihr Leben aussieht, Sie haben wahrscheinlich ein System, was Sie tun, wann Sie es tun und mit wem Sie es tun. Im Vergleich dazu ist eine Reise, vor allem ins Ausland, etwas so Besonderes, dass man sofort in den Erkundungsmodus geht. Das ist sehr aufregend. Meine Botschaft lautet also: Nicht zu viel darüber nachdenken, sondern einfach losfahren, los!

Illés‘ Buch mit dem Titel „Das Lächelbuch“ (A mosolykönyv) wurde kürzlich veröffentlicht. Weitere Informationen dazu finden Sie hier.

(Via: Hungary Today, geschrieben von Ábrahám Vass, Titelbild: Attila Lambert/Hungary Today)