Japan war im Jahr 2020 der siebtgrößte Investor des Landes.Weiterlesen
Die Produktion der Modelle Vitara und S-Cross in der ungarischen Suzuki-Fabrik wird diese Woche eingestellt, berichtet Reuters.
Der Produktionsstopp wird vom 15. bis 21. Januar dauern. Der Stillstand wird mit der Unterbrechung der Lieferungen ans Rote Meer begründet, so die Nachrichtenagentur unter Berufung auf eine Erklärung des Unternehmens.
Seit dem Krieg Israels gegen den Gazastreifen haben die Huthi – laut ihrem Mitteilung aus Solidarität mit den Palästinensern – regelmäßig Schiffe in dem Gebiet angegriffen, die nach Israel unterwegs waren. Infolgedessen haben große Reedereien den Verkehr im Roten Meer und im Suezkanal eingestellt.
The spectacular effect of Houthi attacks from Yemen in the Red Sea:
🚢 95% of container ships are forced to circumnavigate Africa
⏳ 22-28 days more to reach Europe
📈 Transport costs quadrupled pic.twitter.com/s3VcLlZTPg
— Xavi Ruiz (@xruiztru) January 13, 2024
Durch den 163 Kilometer langen Suezkanal, der das Mittelmeer mit dem Roten Meer verbindet, werden rund zehn Prozent des Welthandels abgewickelt. In Ermangelung einer Route müssen die Schiffe einen Umweg über das Kap der Guten Hoffnung in Südafrika machen, was ihre Reise um etwa zwei Wochen verlängert.
Suzuki erklärte gegenüber der Nachrichtenagentur Reuters, dass die Stilllegung aufgrund von Verzögerungen bei der Lieferung von in Japan hergestellten Motoren angeordnet werden musste.
Außerdem wurde angekündigt, dass
die Produktion im Werk Esztergom – dem einzigen europäischen Werk der Suzuki-Gruppe – ab dem 22. Januar wieder aufgenommen werden soll.
Suzuki könnte von der Stilllegung des Werks besonders betroffen sein, da die Produktion der beiden Flaggschiffmodelle S-Cross und Vitara vorübergehend unterbrochen wird, berichtet Világgazdaság. Der S-Cross, der seit 2013 in Esztergom produziert und zweimal erneuert wurde, hat in Ungarn zahlreiche Fach- und Publikumspreise gewonnen, während er auf den europäischen Märkten bereits nur noch mit Hybridantrieb erhältlich ist. Ende September wurde das halbmillionste Exemplar des S-Cross produziert.
Im vergangenen Jahr wurden in Ungarn 5.936 Einheiten verkauft (5,51 Prozent Marktanteil), womit der S-Cross den inländischen Modellwettbewerb für sich entschied.
Den dritten Platz belegte der Vitara mit einem Marktanteil von 4,62 Prozent und einem Absatz von 4.979 Einheiten.
Im Jahr 2022 war die ungarische Tochtergesellschaft der japanischen Marke noch auf dem Weg, 14.000 Einheiten in Ungarn zu verkaufen, aber 2023 musste sie sich mit 12.167 verkauften Einheiten begnügen. Davon entfielen mehr als 11.500 auf das S-Cross-Vitara-Duo. Magyar Suzuki beschäftigte im Jahr 2022 2.682 Mitarbeiter, mit einem Anstieg auf 3.200 bis zum Sommer 2023, wobei das Durchschnittsalter der Mitarbeiter bei 40 Jahren lag.
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via reuters.com, europeanconservative.com, vg.hu; Beitragsbild: Facebook/Péter Szijjártó