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Das türkische Bauunternehmen Yapi Merkezi Holding hat im August einen Vertrag mit der BMW-Group über den Bau von zwei Werken für den Automobilhersteller in Debrecen unterzeichnet.
Die ungarische Regierung und BMW haben ihre Vereinbarung über den Bau eines Werks für Elektroautos der neuen Generation im Jahr 2018 bekannt gegeben, doch der erste Spatenstich fand erst im Juni in Debrecen statt. Seit 2018 hat die Regierung mehr als 120 Milliarden Forint aus dem Staatshaushalt für die Entwicklung der Wirtschaftszone rund um das Werk sowie für den Ausbau von Schienen, Straßen und Versorgungseinrichtungen ausgegeben.
In der zweiten Hälfte des Jahres 2020 begannen auch die Straßen- und Infrastrukturarbeiten auf dem 400 Hektar großen Gelände in Debrecen, und im Januar dieses Jahres wurde mit dem Bau des Gebäudekomplexes, der aus mehreren großen Hallen besteht, begonnen, deren Kosten schon von BMW getragen werden.
Die Deutschen waren die ersten, die den Hauptauftragnehmer für die Durchführung des Projekts auswählten. Die ungarische Tochtergesellschaft von Synergy, einem großen Bauunternehmen mit türkischem Eigentümer, aber mit Sitz in Rumänien, wurde für den Auftrag ausgewählt.
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Der deutsche Automobilhersteller hat im August auch einen Vertrag mit der Yapi Merkezi Holding mit Sitz in Istanbul unterzeichnet. Das türkische Unternehmen erhielt den Zuschlag für den Bau von zwei großen Anlagen in Debrecen, einem Karosseriewerk und einem Pressenwerk, mit Fristen von 432 bzw. 525 Tagen, erklärte der Leiter des Projekts von Yapi Merkezi in Debrecen, Koray Karahasanoglu, gegenüber 24.hu.
Ein bekannter Unternehmer aus Debrecen meinte jedoch, dass der Erfolg der Türken mindestens ebenso sehr auf ihren Ruf und ihre früheren Leistungen zurückzuführen sei wie auf die Tatsache, dass sie viel „wettbewerbsfähigere Preise“ als ihre ungarischen Konkurrenten anboten. Ein weiterer Faktor, der zum Wettbewerbsvorteil beiträgt, ist die Tatsache, dass das türkische Unternehmen Hunderte – und Gerüchten zufolge sogar Tausende – von Arbeitern aus der Türkei oder anderen Ländern, die billige Arbeitskräfte anbieten, ins Land holen wird, die in einer auf dem Fabrikgelände errichteten Containerstadt leben werden.
Sándor Scheer, Geschäftsführer der Market Zrt., die den Zuschlag für die vorbereitenden Arbeiten erhalten hat, sagte, dass das Projekt mit insgesamt 600.000 Quadratmetern zu errichtender Fabrikgebäude so groß sei, dass kein einzelnes Unternehmen in der Lage sei, die Arbeiten auszuführen. Market hat auch die BMW-Ausschreibung für das Montagewerk gewonnen, während KÉSZ Zrt. die Lackiererei bauen wird. Das letzte Paket, die Energiezentrale, wurde noch nicht ausgeschrieben, aber der Manager sagte, dass auch hier ein ausländisches Unternehmen den Zuschlag erhalten hat.
via 24.hu, Beitragsbild: Zsolt Czeglédi/MTI