Die polnischen Raffineriebesitzer sind besorgt über ihre Geschäftsaussichten, wenn Ausnahmeregelungen für die Einfuhr von russischem Öl gewährt werden.Weiterlesen
Mol, ein führendes ungarisches Öl- und Gasunternehmen, wird im nächsten Jahr 40 Milliarden Forint (98,4 Millionen Euro) für die Öl- und Gasexploration in Ungarn ausgeben, sagte Ádám Homonnay, Mols Direktor für Forschung und Produktion, am Ölbohrloch Vecsés-2 des Unternehmens, wo am 11. November die Testproduktion aufgenommen wurde.
Wie Ungarn Heute bereits berichtete, gab Mol vor einer Woche bekannt, dass es am Rande von Vecsés in der Nähe von Budapest in einer Tiefe von 2.100 Metern eine beträchtliche Menge Öl entdeckt hat, nachdem die im Juli begonnenen Explorationsbohrungen erfolgreich abgeschlossen wurden. Die neue Bohrung wurde am 11. November in Betrieb genommen und fördert dank der Investition von 2 Mrd. HUF (4,9 Mio. EUR) nun täglich 100 Kubikmeter (fast 600 Barrel) Öl, das täglich zur Donau-Raffinerie transportiert wird.
Ádám Homonnay sagte, man rechne damit, dass die Reserven der Bohrung, die etwa 30 Kilometer von der größten Förderstelle entfernt liegt, 15 Jahre lang ausreichen werden.
Nach Angaben des Forschungsleiters von Mol ist das Öl aus der neuen Bohrung in Vecsés von hoher Qualität, hoher Dichte, fest bei 35-36 Grad Celsius, und da das Öl kein Gas enthält, sind die Umweltauswirkungen der Förderung minimal.
Die ungarische Ölgesellschaft hat bereits angekündigt, dass sie in den nächsten fünf Jahren 200 Mrd. Forint (492 Mio. EUR) ausgeben wird, um ihre Öl- und Gasexploration zu steigern. Etwa 60-65 Prozent davon sind für Erdgas, 20-25 Prozent für Öl und der Rest für die sichere Instandhaltung und den Ersatz der Infrastruktur vorgesehen.
Die neue Bohrung ist in einem von der Energiekrise geprägten wirtschaftlichen Umfeld dringend erforderlich.
Obwohl Ungarn weitgehend von Mol mit Treibstoff versorgt wird, gibt es einige Unterbrechungen in der Versorgungskette, vor allem bei kleinen Tankstellen. Die Situation wird dadurch erschwert, dass die Donauraffinerie von Mol wegen Wartungsarbeiten derzeit nicht mit voller Kapazität arbeitet.
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Aus diesem Grund und wegen der Unterbrechung der Versorgung durch die ukrainische Friendship-Pipeline mehren sich die Warnungen, dass es in Ungarn zu einer Kraftstoffknappheit kommen könnte, wie die zunehmende Leerung ungarischer Tankstellen, auch der von Mol, zeigt. Darüber hinaus ist Mol vorübergehend nicht in der Lage, viele kleine Tankstellen mit Kraftstoff zu versorgen, aber das ungarische Unternehmen hat an die Öffentlichkeit appelliert, um Panikkäufe zu vermeiden.
Titelbild: MTI/Szigetváry Zsolt