Grund dafür sind der Anstieg der Kraftstoffpreise, die höhere Inflation und die Erhöhung des Mindestlohns.Weiterlesen
Nur eine Woche nachdem Budapest die offiziellen Einheitstarife für die Taxis der Stadt angehoben hat, haben mehrere Taxiunternehmen bereits beschlossen, auch ihre Mitgliedsbeiträge zu erhöhen, wodurch den Fahrern ein großer Teil der Mehreinnahmen entgeht.
Die öffentlichen Tarife in Budapest wurden kürzlich um ein Drittel erhöht. Die Grundgebühr stieg von 700 HUF (1,80 EUR) auf 1.000 HUF (2,60 EUR), die Kilometergebühr von 300 HUF (0,77 EUR) auf 400 HUF (etwas mehr als 1 EUR) und die Minutengebühr von 75 HUF (0,19 EUR) auf 100 HUF (0,26 EUR).
Wir wollten eine Tariferhöhung, weil alle von uns leben. Jetzt, wo wir sie haben, sind sie schnell dabei, uns etwas davon wegzunehmen. Aber sie war für uns gedacht.
sagte ein Taxifahrer gegenüber 24.hu.
Es ist bekannt, dass Főtaxi seinen Mitgliedsbeitrag um fast 40.000 Forint (103,73 Euro) pro Monat erhöht hat, d.h. den Betrag, für den ein Fahrer für das Unternehmen arbeiten kann. Das Unternehmen bestätigte diesen Betrag in seiner Antwort nicht, dementierte ihn aber auch nicht. Es schrieb, dass „Főtaxi zur Verbesserung der Effizienz seines Fahrgastservices ein neues System von Premium-Mitgliedsbeiträgen einführt. Ab dem 23. Mai erhalten TaxiFranchisepartner eine automatische Gutschrift auf den Mitgliedsbeitrag für die nächste Woche auf der Grundlage der durchschnittlichen Anzahl der Fahrten pro Woche. Das Prämiensystem wird es unseren Partnern ermöglichen, einen niedrigeren Mitgliedsbeitrag als bisher zu zahlen und im Gegenzug für den Service zu vorrangigen Zeiten und auf vorrangigen Strecken zu zahlen.“
Laut 24.hu hat City Taxi eine geringere Erhöhung eingeführt, mit einer monatlichen Gebühr von 10.000 HUF (25,94 EUR). Das Unternehmen hat auf die Fragen der Zeitung nicht geantwortet, ebenso wenig wie 6X6 Taxi. Die Taxifahrer müssen auch mehr bezahlen als Bolt (eine Anwendung, über die man ein Taxi bestellen kann), da sie nach einem Prozentsystem arbeiten.
Grund dafür sind der Anstieg der Kraftstoffpreise, die höhere Inflation und die Erhöhung des Mindestlohns.Weiterlesen
Zoltán Metál, Präsident des Nationalen Taxiverbandes, weiß nichts von konkreten Erhöhungen, aber nach seinen Informationen planen mehrere Unternehmen, ihre Mitgliedsbeiträge zu erhöhen. Er fügte hinzu, dass dies verständlich sei. Ihm zufolge könnten unterschiedlich hohe Erhöhungen sogar zu einem Wettbewerb auf dem Markt führen, was für die Taxifahrer nicht unbedingt schlecht wäre.
(Via: Hungary Today, Titelbild: MTI – Zoltán Balogh)