Die E-Mobilitätsstrategie von AUDI sieht den Ausstieg aus der Produktion von Verbrennungsmotoren bis 2033 vor.Weiterlesen
Die Entwicklung von Audi und Győr (Raab) ist eng miteinander verbunden, aber das Unternehmen hat in letzter Zeit auch einen wesentlichen Beitrag zum Erfolg der gesamten ungarischen Wirtschaft geleistet, sagte Außen- und Handelsminister Péter Szijjártó am Dienstag in Budapest.
Bei der Bekanntgabe des Kompetenzentwicklungsprojekts Audi Ahead sagte der Minister, dass das Unternehmen, das als regionales Dienstleistungszentrum für Tochtergesellschaften des deutschen Automobilkonzerns Volkswagen AG tätig ist, rund 500 Arbeitnehmer ausbilden wird, um sie auf die elektrische Umstellung der Automobilindustrie vorzubereiten. Die Regierung wird 750 Mio. HUF (1,94 Mio. EUR) für die Investition von 1,5 Mrd. HUF (3,89 Mio. EUR) bereitstellen.
„Das neue Automobilzeitalter erfordert nicht nur den Kauf der notwendigen Maschinen, sondern auch den Erwerb des notwendigen technologischen Wissens für all jene, die die Grundlage des neuen Automobilzeitalters bilden werden“, sagte er.
Dies werde sicherstellen, dass die Unternehmensgruppe Győr weiterhin als Schlüsselstandort für den Wandel der Autoindustrie betrachten werde.
„Ungarn profitiert in hohem Maße davon, dass wir eines der wichtigsten Investitionsziele für die deutsche Industrie in Europa sind, und die deutsche Industrie profitiert ebenfalls in hohem Maße davon, dass wir ihr hier in Ungarn eines der wettbewerbsfähigsten Investitionsumfelder in Europa bieten können“, sagte er.
Der Minister fügte hinzu, dass die Entwicklung von Audi und Győr eng miteinander verbunden sei, aber das Unternehmen habe auch an fünf sehr wichtigen Punkten in der letzten Zeit einen wesentlichen Beitrag zum Erfolg der ungarischen Wirtschaft geleistet.
Ohne die Aktivitäten von Audi wäre das Land nicht in der Lage gewesen, in den letzten Jahren Investitions- und Exportrekorde zu brechen. Das Unternehmen hat rund 4.500 Mrd. HUF (11,67 Mrd. EUR) investiert und ist heute einer der wichtigsten Exporteure in Ungarn.
Die 1,6 Millionen in Győr produzierten Motoren und die Rekordzahl von 171.000 Autos trugen ebenfalls dazu bei, dass der Produktionswert der Automobilindustrie im vergangenen Jahr mit einem Anstieg von 31 Prozent die „gläserne Decke“ von 10.000 Mrd. HUF (25,93 Mrd. EUR) durchbrach, sagte er.
Szijjártó wies auch darauf hin, dass das Werk des Unternehmens in Ungarn das größte Solarkraftwerk seiner Art in Europa beherbergt, das dazu beiträgt, dass Ungarn zu den 20 Ländern der Welt gehört, die ihre Wirtschaftsleistung steigern und gleichzeitig ihre Emissionen reduzieren können.
Dann ging er auf den Beschäftigungsgipfel ein und erinnerte daran, dass Audi während der Corona-Epidemie keinen Personalabbau vorgenommen und mit Hilfe staatlicher Subventionen beschlossen hat, wieder zu investieren, so dass das Unternehmen heute mehr als 12.000 Menschen direkt beschäftigt.
Schließlich sei es auch sehr wichtig, dass Audi
einen großen Beitrag zum Paradigmawechsel der ungarischen Wirtschaft leiste, d.h. zum Übergang des Landes vom „Made in Hungary“ zum „Invented in Hungary“.
„Audi spielt auch eine besonders wichtige Rolle dabei, dass Forschung und Entwicklung und Innovation, die eine höhere Wertschöpfung darstellen, eine immer wichtigere Rolle spielen, um die ungarische Wirtschaft auf Wachstumskurs zu halten“, sagte er.
Via MTI Beitragsbilder: Audi Hungaria Győr