Seit 2014 gehören Flugzeugwracks zum kulturellen Erbe, und die Fundstücke sollten entsprechend behandelt werden.Weiterlesen
Seit 80 Jahren gibt es immer wieder Pläne, den sowjetischen T-34 Panzer aus der Theiß zu bergen, der Ende 1944 bei Szeged von einer Pontonbrücke – die in der Nähe der heutigen Belvárosi-Brücke stand – in den Fluss rutschte. Nun hat ein Privatmann, der Leiter des Militärparks Szeged, sein Interesse bekundet, das Wrack zu bergen. Er möchte jedoch, dass der T-34 in der Stadt bleibt, berichtet Index.
Es gibt keine Informationen darüber, wie viele Soldaten sich neben dem Fahrer in dem fünfsitzigen Panzer befanden, sicher ist jedoch, dass es keine Chance auf Flucht gab, da der verunglückte Panzer mit dem Geschützturm nach unten in das Flussbett eindrang. Das Wrack liegt seitdem in der Theiß, unweit der Liegestühle und Sonnenschirme des Lapos-Strandes in Szeged.
Der Militärpark würde den T-34, der einer der einflussreichsten Panzer des Zweiten Weltkriegs war, auf eigene Kosten bergen.
Ich habe alle Genehmigungen eingeholt, von der russischen Botschaft bis zur Wasserwirtschaftsbehörde, aber ich habe mich nicht getraut, damit anzufangen, bis ich schriftlich habe, dass das Wrack in den Besitz des Militärparks übergehen kann“, sagte Nikolász Király dem Portal.
Der Leiter des Militärparks Szeged hatte bereits 2017 angekündigt, den Panzer aus dem Fluss zu bergen. Die Initiative wurde von großem Medieninteresse begleitet, und mehrere Personen sagten Hilfe bei der Aufgabe zu, Taucher und andere technische Fachleute hätten gerne an dem Abenteuer teilgenommen. „Es hat sich auch eine Gruppe von Ärzten gemeldet, die vor Ort in Bereitschaft gewesen wären“, erzählte der Leiter des Parks.
Die Bergung des Panzers, der sich in 21 Metern Tiefe in der Mitte des Flussbettes befindet, ist weder billig noch einfach.
Geplant war, einen Lastkahn für diesen Zweck einzusetzen, aber die Operation könne nur bei niedrigem Wasserstand durchgeführt werden, fügte er hinzu.
T-34-Panzer auf dem Weg an die Front (Foto: Wikipedia/RIA Novosti archive)
Auch die feindlichen deutschen Soldaten äußerten sich anerkennend über die T-34: Den sowjetischen Ingenieuren sei es gelungen, die Harmonie von Beweglichkeit, Feuerkraft und Panzerung zu schaffen.
Nach europäischem Recht ist alles, was tiefer als ein Meter im Boden liegt, Eigentum des Staates. Nikolász Király hatte zuvor auch mit der Ungarischen Nationalen Vermögensverwaltung (MNV) verhandelt, wo die Bergung des Panzers nicht verboten wurde. Die Aufgabe der MNV sei die Bewertung des T-34 Panzers, erklärte der Leiter des Militärparks Szeged, der seinen Wunsch nicht verhehlte, dass diese lokale Legende in der Stadt bleibt. Er fügte hinzu, dass
der Militärpark Szeged einen symbolischen Preis für den Panzer zahlen würde.
Index wandte sich in dieser Angelegenheit an das Verteidigungsministerium sowie an das Militärhistorische Institut und Museum und erkundigte sich, ob sie Anspruch auf das in der Theiß liegende Wrack erheben.
„Nach den dem Militärhistorischen Institut und Museum des Verteidigungsministeriums zur Verfügung stehenden Informationen wurde die Authentifizierung und Zustandsbewertung des Wracks in Szeged durch Tauchgänge noch nicht durchgeführt. Bei etwaigen Bergungsarbeiten sind zahlreiche rechtliche, fachliche, pietätvolle, sicherheitstechnische und sprengstofftechnische Aspekte zu berücksichtigen“, schrieb die Pressestelle des Verteidigungsministeriums in ihrer Antwort an das Portal.
In ihrer Mitteilung betonten sie, dass
der fachliche Standpunkt der Einrichtung ist, dass die Wrackteile in einer Museumssammlung untergebracht werden sollten, da sie Teil des kulturellen Erbes sind.
Sie fügten hinzu, dass das Institut weiterhin dem Erhalt des kulturellen Erbes verpflichtet sei und auch in Zukunft die Entwicklungen im Zusammenhang mit solchen Wrackteilen verfolgen werde.
Seit 2014 gehören Flugzeugwracks zum kulturellen Erbe, und die Fundstücke sollten entsprechend behandelt werden.Weiterlesen
via index.hu, Beitragsbild: Wikipedia/Cezary Piwowarski