Am Mittwoch steigt sowohl der Benzin- als auch der Dieselpreis weiter an in Ungarn.Weiterlesen
Die Benzinpreise brechen praktisch von Woche zu Woche Rekorde und haben kürzlich die 500-Forint-Grenze überschritten. Natürlich haben die hohen Kosten auch zu politischen Debatten geführt. Einige in der Opposition wollen, dass die Orbán-Regierung endlich „etwas tut“, anstatt zu zögern. Der Ministerpräsident hat jedoch einen Preisstopp nicht ausgeschlossen.
Am Mittwoch überschritt der Benzinpreis die 500-Forint-Grenze und kostet nun 501 Forint (1,38 Euro), während der Dieselpreis mit 512 Forint (1,41 Euro) bereits noch höher ist. In absoluten Zahlen waren die Benzinpreise in Ungarn noch nie so hoch wie heute.
Die Knappheit von AdBlue, einer Zusatzflüssigkeit für Dieselfahrzeuge, wird ebenfalls zu einem dringenden Problem. Die staatliche Ölgesellschaft MOL kündigte am Mittwoch an, den Verkauf der Flüssigkeit einzuschränken. Darüber hinaus haben mehrere Tankstellen im Komitat Somogy den Verkauf von AdBlue vollständig eingestellt.
Zusammenstoß in der Nationalversammlung
Da der Preisanstieg deutliche Auswirkungen auf alle Lebensbereiche hat, fordert die Opposition ein Eingreifen der Regierung. Auf eine Frage bei seiner regelmäßigen Pressekonferenz erklärte der Leiter des PMO, dass Ungarn über ein Preissystem verfügt, bei dem die Verbrauchssteuer im Falle höherer Preise automatisch gesenkt wird und stellte fest, dass die Benzinpreise zwar hoch sind, aber immer noch zu den niedrigsten in der EU gehören.
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Laut der veröffentlichten Eurostat-Zusammenfassung Mitte des Monats sind die ungarischen Benzinpreise die siebtgünstigsten in der EU, während Diesel auf Platz 14 liegt (zum Vergleich: nur Rumänien und Bulgarien haben einen niedrigeren Durchschnittslohn).
Darüber hinaus forderte der stellvertretende Vorsitzende von Jobbik den Ministerpräsidenten im Parlament auf, einen Beschluss zu verabschieden. Premierminister Viktor Orbán wiederholte nicht nur die Argumente von Gergely Gulyás, sondern schloss diese Möglichkeit auch für die Zukunft nicht aus, erklärte jedoch, dass ein Preisstopp nur eine vorübergehende Maßnahme sei und nicht lange aufrechterhalten werden könne.
Die Regierung: Gyurcsány-Medgyessy-Regierung hat Schuld daran
Als Antwort auf die Frage von ATV zu diesem Thema zog das Informationszentrum der Regierung die Gyurcsány-Karte und argumentierte, dass „die Regierung wenig Spielraum hat, weil die linke (Medgyessy-Gyurcsány) Regierung 2004 während der EU-Beitrittsgespräche eine günstigere Berechnungsregel für die Befreiung von den obligatorischen Verbrauchs- und Mehrwertsteuervorschriften hätte fordern können – was sie aber nicht getan hat.“
Die Wahrheit ist jedoch, dass die erste Orbán-Regierung die Verhandlungen über die meisten Bedingungen für den EU-Beitritt geführt hat, während das Verbrauchssteuergesetz (in Übereinstimmung mit der entsprechenden EU-Verordnung) sogar schon 1997 (während der sozialistischen Regierung von Gyula Horn) verabschiedet wurde.
Und die neueste Nachricht: Die Kraftstoffpreise werden weiter steigen. Am Freitag werden sowohl Benzin als auch Diesel um 5 Forint (0,014 EUR) teurer, wie holtankoljak.hu berichtet.
(Via: Hungary Today, Bild: Imre Faludi/MTI)