Der weltgrößte Elektroautohersteller könnte eine Fabrik in Ungarn bauen

Marktspekulationen scheinen sich zu bestätigen: der chinesische Elektroautohersteller BYD könnte tatsächlich sein erstes europäisches Autowerk in Ungarn bauen, berichtet die Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung unter Berufung auf eigene Quellen.

Die deutsche Zeitung zitiert ungenannte Quellen, die dem chinesischen Autogiganten nahe stehen, und schreibt, die Entscheidung sei bereits intern getroffen worden.

Letzten Monat meldete die Regierungswebsite von Shenzhen, wo BYD seinen Sitz hat, dass der ungarische Ministerpräsident, Viktor Orbán, den BYD-Gründungsvorsitzenden, Wang Chuanfu, bei einem Besuch des Unternehmens getroffen habe.

Wie wir auch berichteten, wurde der ungarische Premierminister in der BYD-Autofabrik über die Struktur und die Aktivitäten des Unternehmens in Ungarn – den Betrieb der Busfabrik in Komárom und das Batteriemontagewerk in Fót – informiert.

Reuters hat BYD in dieser Angelegenheit kontaktiert, aber das chinesische Unternehmen antwortete, dass

es noch nach einem geeigneten Standort für sein erstes europäisches Werk sucht und Ende des Jahres eine Ankündigung machen wird.

Die ungarische Regierung hat nicht sofort auf die Anfrage der Nachrichtenagentur reagiert.

Der chinesische Elektroautohersteller hat im vergangenen Monat mit dem Verkauf seiner Autos in Ungarn begonnen. BYDs einheimischer strategischer Partner ist AutoWallis, das an der Budapester Börse notiert ist.

Das Unternehmen plant, im Jahr 2023 drei reine Elektroautos auf den ungarischen Markt zu bringen: Der BYD ATTO 3 ist ein geräumiger SUV im C-Segment, der BYD Dolphin ist ein wendiger und vielseitiger Fünftürer im C-Segment, und der BYD Seal, eine sportliche und dynamische Limousine, wird in das D-Segment einsteigen.

via vg.hu, Beitragsbild: Facebook/BYD