Ein reiches awarisches Gräberfeld von herausragendem monumentalem Wert wurde in Ungarn freigelegt. In den Monaten August und September 2021 führten die Mitarbeiter des Janus-Pannonius-Museums auf dem Abschnitt der Autobahn M6 zwischen Bóly und Ivándárda eine Probegrabung durch, bei der 10 Gräber eines der reichsten und bedeutendsten frühawarischen (erste Hälfte des 7. Jahrhunderts) Friedhöfe des Komitats Baranya ausgegraben wurden.
Dies ist einer der reichsten Friedhöfe aus der Awarenzeit. Die Mehrzahl der Gräber enthielt Goldobjekte, in den meisten Fällen sogar mehrere. Die Anzahl der byzantinischen Goldmünzen, die als Grabbeigaben verwendet wurden, ist einzigartig.
Die Männer waren meist bewaffnet, sie wurden mit einem geschlagenen Gürtel, einem Schwert, einem Speer, einer Bogenschützenausrüstung, einem seltenen silbernen Trinkhorn oder einem Glaspokal, sogar mit goldenen Ohrringen und ganzen Pferden mit reich verzierten Werkzeugen mit vergoldeten Bronze- oder Silberperlen begraben. Frauen und Kinder wurden in der Regel mit reichem Schmuck, Silberarmbändern und goldenen Ohrringen bestattet. Der Armreif einer Frau ist eine getreue Kopie einer goldenen Kopie des Kunbabony-Kagans aus Silber, ebenso wie das silberne Trinkhorn aus Zinn, ein Schatz des Häuptlings, das neben einem kleinen Jungen steht.
Die mit Pferden begrabenen Krieger in voller Kampfmontur und reich geschmückt mit Ornamenten sind eine Hommage an die Elite der alten Militärklasse, die diese Region Transdanubiens eroberte und beherrschte. Das ausgegrabene Gräberfeld ist von herausragendem intellektuellem und wissenschaftlichem Wert und stellt einen bedeutenden Teil des nationalen Erbes dar.
László L. Simon L., Generaldirektor des Ungarischen Nationalmuseums, unterstrich:
Wir sprechen hier von einer Ausgrabung von unschätzbarem Wert für die ungarische Archäologie. Das Ungarische Nationalmuseum und das Nationale Institut für Archäologie achten besonders darauf, den ländlichen Museen ihre Rechte nicht vorzuenthalten und arbeiten eng mit ihnen zusammen.
Zsolt Tóth, Archäologe am Janus-Pannonius-Museum, sagt: „Es wurden viele wertvolle Metallgegenstände von hohem wissenschaftlichen Wert gefunden. Aber die Tatsache, dass sie entdeckt und in ihrem Kontext dokumentiert wurden, macht ihre Bedeutung noch größer.“
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Das Straßenbau-Projekt begann im Februar letzten Jahres und wird Teil der Strecke Ploče – Sarajevo – Osijek – Budapest, einem der fünf internationalen Verkehrskorridore, die Ungarn durchqueren. Mit dem Bau des fehlenden Abschnitts der Autobahn M6, der etwa 20 km lang ist und bis zur ungarischen Grenze führt, wird der ungarische Teil des 1600 km langen TEN-T V/c-Korridors fertiggestellt, der Straßenverbindungen zwischen der Adria- und der Ostseeregion schaffen wird.
(Via: Infostart, Titelbild und Fotos: NIF)
