Das Komitat Győr-Moson-Sopron habe zwei Gesichter: es gibt eine starke Agglomeration mit Győr und Mosonmagyaróvár, aber es gibt auch ein anderes Gebiet, wie Rábaköz, das in der jüngsten Vergangenheit viele Verluste erlitten hat, sagte Imre Pintér-Péntek, Präsident der Industrie- und Handelskammer des Komitats, auf der Figyelő TOP200 Veranstaltung in Győr, wie Világgazdaság berichtet.
Im Mittelpunkt der Veranstaltung stand die Entwicklungen in der Region, der Zustand der notwendigen Infrastruktur sowie weitere regionale Investitionen und technologische Innovationen. Im Rahmen des Forums wurden Reden einer Reihe renommierter nationaler Experten gehalten und Gespräche am runden Tisch mit führenden Vertretern von Unternehmen und Hochschuleinrichtungen der Region geführt, um die Chancen im Komitat zu diskutieren.
Imre Pintér-Péntek wies in seiner Rede darauf hin, dass Győr laut einer EU-Studie eine der am schnellsten wachsenden Städte in der EU sei. Darüber hinaus liegt die Region Westungarn beim Pro-Kopf-BIP derzeit bei 68 % der EU-Entwicklung, was nicht schlecht sei, jedoch würde sich ein ganz anderes Bild ergeben, wenn man die Entwicklung anderer Regionen betrachtet.
Die gesamte westliche Region ist in den letzten 20 Jahren nur um 2 Prozent gewachsen.
Nach Ansicht des Kammerpräsidenten ist dies eine schockierende Entwicklung, deren Gründe gesucht werden müssen. Er glaubt, dass die Sogwirkung benachbarter Wirtschaftsregionen, wie Graz, Pressburg und Wien, eine Rolle spielen könnte. Es stellt sich daher die Frage, ob genug getan wurde, um diesen Herausforderungen zu begegnen.
Ausgehend von den verfügbaren Daten sind wir leider auf der Verliererseite,
sagte er und betonte, dass man einen Standort brauche, aber Győr mit seinen 130.000 Einwohnern nicht ausreiche, sondern auf mindestens 200.000 erweitert werden sollte. Auf jeden Fall hätten die Industrie- und Handelskammern des Komitats mehrere Sitzungen abgehalten, um über bahnbrechende Punkte zu diskutieren, und es wurde eine Arbeitsgruppe für Wirtschaftsentwicklung eingerichtet. Insgesamt 200 Unternehmer wurden zur Prüfung der Voraussetzungen herangezogen.
„30 Jahre Audi Hungaria“: Audi Hungaria Zrt. ist eine hundertprozentige ungarische Tochtergesellschaft der deutschen Audi AG, und wurde 1993 mit einem Stammkapital von 2 Millionen D-Mark gegründet. Foto: Facebook/Audi Hungaria Karrier
Folgende Ansatzpunkte wurden identifiziert:
Imre Pintér-Péntek appellierte an den Minister für Volkswirtschaft, Unternehmen in Ungarn zu unterstützen, die einen Entwicklungsplan haben. Er ist der Meinung, dass bisher eine Menge unnötiges Geld ausgegeben wurde. Wenn man keine Vision habe, solle man auch kein Geld bekommen, so der Kammerpräsident. Man hätte keine andere Wahl, als mit Wien oder Pressburg zu konkurrieren erklärte er und fügte hinzu, dass man Einigkeit und Vertrauen brauche, um erfolgreich zu sein.
Michael Breme, Márton Nagy und Alfons Dintner (l-r.) Wirtschaftsminister Márton Nagy empfing den neuen Vorsitzenden des Vorstands von Audi Hungaria, Michael Breme, und seinen Vorgänger, Alfons Dintner, in seinem Büro. Wie das Ministerium mitteilte, erörterten die Parteien die wirtschaftlichen Trends, die die Automobilindustrie betreffen, die Fragen der Wettbewerbsfähigkeit des Sektors und die kurz- und langfristigen […]Weiterlesen
vi vg.hu, exim.hu, Beitragsbild: Wikipedia/Győr
