Bike-Sharing-Service MOL Bubi ist ab Donnerstag wieder in Betrieb. Neue Fahrräder erhielten ein Facelifting, das leichter und moderner wurde. Darüber hinaus ist das komplett überarbeitete System auch billiger und einfacher.
Die neuen Fahrräder, die noch vom ungarischen Fahrradhersteller Csepel hergestellt werden, sind optisch nahezu identisch mit den alten. Sie wiegen jedoch etwa 3,1 kg (oder 15%) weniger und sind mit leichteren und glatteren, hoch pannensicheren Reifen ausgestattet (und im Falle eines platten Reifens berechnet der BKK keine Gebühr für die Fahrt). Darüber hinaus mit drei Geschwindigkeiten navigierendes Getriebe und etwas mehr praktischem Zubehör.
Zusätzlich wird der Mietprozess mit einer neuen, benutzerfreundlicheren Webseite und einer Smartphone-App einfacher und schneller. Das Sicherheitsdepotsystem wird ebenfalls abgeschafft und ein flexibleres (und eventuell billigeres) Preissystem eingeführt. Der Smartlock kann manuell geschlossen und mit einer Anwendung (mit einem QR-Code) geöffnet werden.
Am Mittwoch wurde in Tata im Norden Ungarns ein grenzüberschreitendes Bike-Sharing-System eingeweiht, das von Siedlungen in Ungarn und der Slowakei mit Mitteln der Europäischen Union eingerichtet wurde. Das 980.000-Euro-System, KOMBIbike genannt, ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen den ungarischen Städten Komárom, Tata, Kisbér und Oroszlány sowie den slowakischen Siedlungen Komarno (Révkomárom), Hurbanovo (Ógyalla) und Kolarovo […]Weiterlesen
Wie funktioniert es?
Laden Sie zuerst die Anwendung herunter und zahlen Sie die Registrierungsgebühr von HUF 100 (EUR 0,3) per Bankkarte. Dann können Sie entweder ein Fahrrad für HUF 500 (EUR 1,4) pro Monat oder für HUF 5.000 (EUR 14,3) pro Jahr freischalten, um 30 Minuten lang kostenlos zu fahren. Wenn Sie diesen Wert überschreiten, berechnet Ihnen das System 20 HUF (0,06 EUR) pro Minute.
Die Budapester Führung plant, Bubi später in die Jahres- und Dreimonatskarten der BKK sowie in verschiedene andere Rabatte zu integrieren.
Die Dockingstationen bleiben in der ganzen Stadt unverändert. Zusätzlich werden ausgewiesene, bemalte virtuelle Docks gebaut, an denen Fahrräder abgestellt werden können. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, sie gegen Zahlung einer zusätzlichen Gebühr auch an einem anderen Ort zu lassen.
Obwohl MOL Bubi kurz nach seiner Einführung im Jahr 2014 sehr beliebt wurde, gehen seine Verwendung und Popularität seit Jahren bergab und veranlassen Budapest und MOL, das gesamte System zu überarbeiten. BKK kündigte den Umzug im Mai an und brachte das gesamte System im November zum Stillstand.
Am Donnerstag wurden zunächst 800 Fahrräder in Betrieb genommen, die im Laufe der Zeit schrittweise auf 1.200 erhöht werden.
Tatsächlich beträgt der Preis für eines dieser neuen Fahrräder rund 250.000 HUF (717 EUR), während die alten über den Ungarischen Wohltätigkeitsdienst des Malteserordens gespendet werden.
Zuvor berichtete BKK auch, dass sich die Befürchtungen vor Vandalismus nicht als wahr erwiesen haben, nur eines der Fahrräder wurde in die Donau geworfen.
(Via: Hungary Today, Beitragsbild: Márton Mónus/MTI)
