Über die Hälfte der zugelassenen Fahrzeuge sind rein elektrisch

Das vergangene Jahr war ein Rekordjahr, in dem fast eine Viertelmillion Autos mit grünen Kennzeichen in Ungarn zugelassen wurden. Wie das Energieministerium auf seiner Facebook-Seite mitteilte, gibt es in Ungarn doppelt so viele Fahrzeuge mit grünen Nummernschildern als Anfang 2022, berichtet Világgazdaság.

Wie sie schrieben, wurden im vergangenen Jahr in unserem Land 22.651 Autos mit einem grünen amtlichen Kennzeichen zugelassen. Damit war das vergangene Jahr auch in anderer Hinsicht ein Rekordjahr, denn die Ausbauspitze von weniger als 21.000 Einheiten im Jahr 2022 gehört der Vergangenheit an. Mehr als 60 Prozent der Fahrzeuge, die im vergangenen Jahr mit grüner Plakette in Betrieb genommen wurden, waren reine Elektrofahrzeuge.

Somit waren Ende Dezember insgesamt mehr als 86.000 klimafreundliche Fahrzeuge auf ungarischen Straßen unterwegs.

Von der gesamten inländischen Flotte waren mehr als 45.000 reine Elektroautos, fast 3.000 rein elektrische Lastkraftwagen, etwa 500 umweltfreundliche Motorräder und 206 umweltfreundliche Elektrobusse unterwegs.

Nach Gebieten aufgeschlüsselt, überstieg die Zahl der Fahrzeuge mit grünem Kennzeichen 34.000 in der Hauptstadt und 52.000 in ländlichen Gebieten. Ende letzten Jahres lag der Anteil der Fahrzeuge mit grünem Kennzeichen, die außerhalb von Budapest zugelassen waren, erstmals bei über 60 Prozent.

Inländische Unternehmen können im Rahmen einer Anfang Februar beginnenden Ausschreibung einen nicht rückzahlbaren öffentlichen Zuschuss für den Kauf eines reinen Elektroautos, -Vans oder -Kleinbusses beantragen. Die Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen zur Förderung der Nutzung grüner Energie wird ab dem 5. Februar 2024 dreizehn Monate lang für Anträge offen sein.

In Debrecen können die Fahrgäste zum ersten Mal den Solaris-Brennstoffzellenbus testen, so das Energieministerium auf seiner Facebookseite.

Der elektrische H2-Bus Solaris Urbino 12, ein 12 Meter langer, dreitüriger Bus mit einer Kapazität von 89 Fahrgästen, wird vier Wochen lang auf verschiedenen Strecken fahren und in sechs Monaten für weitere vier Wochen zurückkehren, aber auch jeweils einen Monat lang in Miskolc, Kecskemét, Kaposvár, Zalaegerszeg und Győr Station machen. Die Fahrgäste können den Bus, der keine lokale Luftverschmutzung und sehr geringe Lärmemissionen verursacht, kostenlos ausprobieren.

via vg.hu, Beitragsbild: Facebook/Energiaügyi Minisztérium