Der experimentelle, im Dunkeln leuchtende Fahrradweg, der letztes Jahr in Esztergom eingeführt wurde, hat sich als erfolgreich erwiesen, und weitere derartige Entwicklungen sind in ganz Ungarn geplant.Weiterlesen
Ungarns Radwegenetz wird bis 2030 insgesamt 15.000 km betragen, sagte László Mosóczi, Staatssekretär des Ministeriums für Innovation und Technologie (ITM) am Samstag.
Das ITM verbessere kontinuierlich die Fahrradinfrastruktur innerhalb und zwischen den Gemeinden und finanziere mit 50 Milliarden Forint (136,7 Mio. EUR) den Bau von landesweit 850 km Radwegen, sagte der Staatssekretär bei der Einweihung des Radwegs zwischen Győr und Pannonhalma als Teil des Regierungsprogramms Moderne Städte. Der Bau des 18,4 km langen Radweges kostete netto 1,7 Milliarden Forint.
Er wies darauf hin, dass das gesamte Radwegenetz rund um den Plattensee erneuert wird und ein Radweg zwischen Budapest und dem Plattensee gebaut werden soll.
Ungarn sei die drittwichtigste Fahrradnation in Europa, fügte er hinzu. Die Regierung habe viel unternommen, um isolierte „Inseln“ von Fahrradsystemen in ein nationales Netz zu integrieren, betonte er.
Die staatliche Straßenbaugesellschaft Magyar Közút Nonprofit hat die Instandhaltung von mehr als 1.000 km Radwegen von den lokalen Behörden übernommen, bemerkte er.
Der experimentelle, im Dunkeln leuchtende Fahrradweg, der letztes Jahr in Esztergom eingeführt wurde, hat sich als erfolgreich erwiesen, und weitere derartige Entwicklungen sind in ganz Ungarn geplant.Weiterlesen
(via MTI, Beitragsbild: MTI/Csaba Krizsán)