Wirtschaftsminister im Gespräch mit dem neuen Vorsitzenden des Vorstands von Audi Hungaria

Michael Breme, Márton Nagy und Alfons Dintner (l-r.)

Wirtschaftsminister Márton Nagy empfing den neuen Vorsitzenden des Vorstands von Audi Hungaria, Michael Breme, und seinen Vorgänger, Alfons Dintner, in seinem Büro.

Wie das Ministerium mitteilte, erörterten die Parteien die wirtschaftlichen Trends, die die Automobilindustrie betreffen, die Fragen der Wettbewerbsfähigkeit des Sektors und die kurz- und langfristigen Herausforderungen, denen er sich stellen muss. Während des Treffens dankte der Minister dem in den Ruhestand tretenden Alfons Dintner für die Fortsetzung der beispielhaften Zusammenarbeit, die seit 30 Jahren besteht und in deren Verlauf die Audi Hungaria zu einem der erfolgreichsten Unternehmen des Landes in den Bereichen Bildung sowie Forschung und Entwicklung geworden ist.

Audi Hungaria Győr ist der größte Akteur in der ungarischen Automobilindustrie mit einem Umsatz von mehr als 8 Milliarden Euro, der größte Arbeitgeber in der Region, der direkt den Lebensunterhalt von 12.000 Familien sichert und über seine Dienstleister und Zulieferer in Ungarn rund 50.000 Fachkräfte beschäftigt.

Während des Treffens betonte Márton Nagy, dass

Audi Hungaria ein strategischer Partner der ungarischen Regierung ist und dass die Zusammenarbeit und die Beziehungen zwischen den Parteien beispielhaft und kontinuierlich sind.

Gemeinsames Ziel ist es, die Wettbewerbsfähigkeit der Audi Hungaria angesichts der sich wandelnden Automobilindustrie, insbesondere im Hinblick auf den Aufstieg der Elektromobilität, zu erhalten und weiter zu stärken. Grundlage dafür kann der Übergang zu einer elektrischen und nachhaltigen Fahrzeugproduktion sein, bei der das kürzlich in Betrieb genommene neue Elektromotorenwerk des Unternehmens ein wichtiger Schritt nach vorne ist.

Der Minister betonte, dass

Elektroautos die Zukunft der Automobilindustrie seien, da bis 2030 voraussichtlich 55 Prozent der verkauften Fahrzeuge elektrisch sein werden.

Das Ziel der Regierung ist es, Ungarns Rolle als Treffpunkt weiter zu stärken, der westliches und östliches Kapital und Hightech in Ungarn zusammenbringt. Für den Automobilsektor bedeutet dies, dass westliche Automobilhersteller und östliche Hightech-Batteriehersteller zusammengebracht werden, heißt es in der Mitteilung.

Heute produzieren und entwickeln bereits drei der größten deutschen Premium-Automobilhersteller in Ungarn, während drei der zehn größten Batteriehersteller der Welt aus dem Osten Produktionsstätten in Ungarn errichtet haben.

Der Minister erklärte, dass er auf einer informellen Sitzung des Rates ‚Wettbewerbsfähigkeit‘ die Initiative ergriffen habe, von einer allgemeinen Unterstützung für den grünen und digitalen Wandel zu einem sektoralen Ansatz überzugehen. Zu diesem Zweck schlug er die Schaffung eines neuen gemeinsamen EU-Programms zur gezielten Unterstützung von Elektroautos vor, sowohl seitens der Verbraucher als auch der Hersteller.

Márton Nagy hob hervor, dass

die Automobilindustrie der Wachstumsmotor Ungarns sei und knapp 100.000 Menschen im engeren Sinne beschäftige, während diese Zahl im weiteren Sinne 150.000 erreichen könnte.

Mittelfristig könnte der Produktionswert der ungarischen Automobilindustrie als Anteil am BIP bis zu 30 Prozent des BIP erreichen, was eine bedeutende Verbesserung gegenüber den derzeitigen 20 Prozent darstellt, so der Minister. Dies wird auch durch die Tatsache unterstützt, dass der Sektor in den kommenden Jahren mit mehr als 6.300 Milliarden Forint (16,3 Mrd. Euro) gefördert werden soll, wodurch 20.000 neue Arbeitsplätze geschaffen werden könnten.

via mti.hu, Beitragsbild: Audi Hungaria Győr