Die Aufhebung des Preisstopps wurde von dem ungarischen Ministerpräsidenten, Viktor Orbán, genehmigt.Weiterlesen
Da Brüssel die Verbrauchssteuer auf Kraftstoffe um 32,5 Forint (0,078 Euro) erhöhen will, bittet Ungarn die EU um eine Ausnahmegenehmigung bis Ende 2023, berichtet Világgazdaság.
Laut dem Wirtschaftsportal hat Ungarn einen Antrag auf eine Ausnahmeregelung von der Verpflichtung der EU gestellt, die Verbrauchssteuer auf Kraftstoffe bis Ende 2023 zu erhöhen. Sollte die Europäische Kommission dem ungarischen Antrag nicht stattgeben, könnte der Steuersatz um 32,5 Forint (0,078 Euro) steigen.
Es wurde daran erinnert, dass die Regierung nach dem Inkrafttreten des jüngsten EU-Sanktionspakets nicht mehr in der Lage war, den seit mehr als einem Jahr gültigen gedeckelten Kraftstoffpreis von 480 Forint aufrechtzuerhalten. Wie Zsolt Hernádi, CEO der ungarischen Ölgesellschaft MOL, betonte, wird die wirklich große Unsicherheit von den EU-Sanktionen ausgehen, die im Februar nächsten Jahres in Kraft treten und die Ausfuhr von aus russischem Öl hergestelltem Kraftstoff verhindern werden.
Die Aufhebung des Preisstopps wurde von dem ungarischen Ministerpräsidenten, Viktor Orbán, genehmigt.Weiterlesen
Sie erklärten, dass für die beiden Kraftstoffarten unterschiedliche EU-Steuersätze gelten. Ungarn hat den ungarischen Steuersatz für Benzin seit Jahren auf das Mindestniveau festgesetzt und einen festen Abstand zwischen den Steuersätzen für Benzin und Diesel beibehalten.
Auf der Grundlage dieser Grundsätze würde die Steuer auf Benzin von 0,28 Euro auf 0,6 Euro pro Liter und die auf Diesel von 0,26 Euro auf 0,33 Euro steigen. Dies würde zu einer Steuererhöhung von 32,5 Forint (0,078 Euro) führen,
da der offizielle Wechselkurs vom 3. Oktober 2022 bei der Berechnung berücksichtigt werden müsste.
In den letzten Tagen sind die Ölsanktionen gegen Russland in Kraft getreten und es ist eingetreten, was wir befürchtet haben, sagte Ministerpräsident Orbán.Weiterlesen
Sie wiesen darauf hin, dass die Europäische Kommission am 8. Juli 2022 eine Verwaltungsanfrage an die Regierung bezüglich der Kraftstoffsteuersätze unterhalb des Steuermindestsatzes gerichtet habe. Gleichzeitig bot die Kommission den Mitgliedstaaten angesichts der bekannten Umstände – Krieg und Energiekrise – tatsächlich die Möglichkeit einer Ausnahmeregelung von bis zu sechs Monaten an. Zwei Mitgliedstaaten (Portugal bis Ende 2022, Schweden für einen Zeitraum von drei Monaten, ebenfalls effektiv bis Ende des Jahres) haben davon bereits Gebrauch gemacht.
Im Falle einer positiven Entscheidung könnten wir die derzeitigen Verbrauchssteuersätze bis Ende nächsten Jahres beibehalten, aber es besteht die Möglichkeit, dass die Kommission uns nur maximal sechs Monate gewährt,
so das Portal.
Die ungarische Regierung begründete einen längeren Zeitraum als sechs Monate damit, dass der ungünstige Forint-Kurs im Oktober dazu führe, dass im gesamten nächsten Jahr drastische Erhöhungen erforderlich seien, während die Energiesteuerrichtlinie eine Ausnahmeregelung von bis zu sechs Jahren zulasse, heißt es in dem Artikel.
Die Frist für die Prüfung des Antrags auf eine Ausnahmeregelung beträgt drei Monate, nachdem alle relevanten und erforderlichen Informationen eingegangen sind.
via vg.hu, Beitragsbild: Pixabay