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Das chinesische Unternehmen GWM könnte seine Elektroautos in Ungarn produzieren

Ungarn Heute 2024.04.30.
Ora 07 der Marke Great Wall Motors

Nach Angaben von Szabad Europa wird der chinesische Präsident für zwei Tage nach Budapest kommen, wobei er an einem dieser Tage Pécs besuchen wird, um den Bau einer Autofabrik anzukündigen. Informationen über die Pläne von Great Wall Motors sind bereits in der ungarischen Presse aufgetaucht, und es wurde laut dem Portal nun bestätigt, dass der chinesische Automobilhersteller tatsächlich ein Werk im Komitat Baranya baut.

Wie auch wir berichteten, wird der chinesische Präsident Xi Jinping Anfang Mai Budapest besuchen, nachdem er auf seiner Europareise mit dem französischen Präsidenten Emmanuel Macron und dem serbischen Präsidenten Aleksandar Vučić zusammengetroffen ist. Kanzleiminister Gergely Gulyás kündigte den Besuch des Vorsitzenden der Kommunistischen Partei Chinas vom 8. bis 10. Mai auf einer Pressekonferenz offiziell an.

Über das Programm des Besuchs ist noch wenig bekannt, aber unabhängigen Quellen zufolge werden Xi Jinping und Viktor Orbán einen Tag lang Pécs besuchen, um anzukündigen, dass der große chinesische Automobilhersteller Great Wall Motors (GWM) sein erstes europäisches Werk in der Nähe der Stadt in Bicsérd bauen wird, so das Portal.

Bereits im Mai 2023 wurde in Deutschland berichtet, dass mit Great Wall Motors ein weiterer chinesischer Automobilhersteller nach Europa kommen würde.

Wie Automobilwoche schrieb, wurde damals angenommen, dass die Asiaten zwar in erster Linie an Deutschland, einschließlich einer der östlichen Regionen, dachten, aber auch die Tschechische Republik oder Ungarn das Ziel sein könnten.

Über die Investition von GWM in Ungarn berichtete das Wirtschaftsnachrichtenportal mfor.hu erstmals am 13. März. Wie sie in ihrem Artikel schrieben, will Great Wall Motors auf einem 600 Hektar großen Gelände eine Autofabrik und Servicestationen errichten, wo neben der Mittelklasse-Marke Ora wahrscheinlich auch das Premium-Modell Wey produziert werden soll.

Letztere hatte bis September letzten Jahres in Deutschland 3.400 Fahrzeuge verkauft.

Das Unternehmen produziert und vertreibt auch Elektroautos und Batterien für solche Fahrzeuge.

Fact

Der chinesische Automobilhersteller in Privatbesitz wurde 1984 gegründet, hat seinen Sitz in Baoding, in der Provinz Hebei, und ist derzeit der achtgrößte Automobilhersteller im asiatischen Raum, mit 1,281 Millionen verkauften Einheiten im Jahr 2021. Die Ankunft von Great Wall Motors in Ungarn ist Teil der Strategie, die im Sommer 2021 angekündigt wurde, als das chinesische Unternehmen seine neue Batterie für Elektroautos vorstellte und seinen Plan erläuterte, bis 2025 weltweit 4 Millionen Fahrzeuge zu verkaufen, von denen mindestens 80 Prozent, d. h. 3,2 Millionen Autos, New Energy Vehicles (NEVs) sein werden.

Im Dezember letzten Jahres wurde bereits eine der größten Investitionen in der ungarischen Wirtschaftsgeschichte angekündigt: Das chinesische Unternehmen BYD, der weltgrößte Hersteller von Elektroautos, baut sein erstes europäisches Werk in Szeged. Bei einem Treffen mit Viktor Orbán und dem Management des chinesischen Automobilherstellers erklärte der Premierminister, dass die Regierung nicht nur eine wirtschaftspolitische Entwicklung in Szeged anstrebe, sondern auch dafür sorgen wolle, dass die dort lebenden Menschen die positiven Auswirkungen in ihrem Alltag spüren können. Zu diesem Zweck wird eine Infrastrukturentwicklung im Wert von mehreren Milliarden Forint eingeleitet, die das Straßennetz, das Versorgungsnetz und die kommunalen Dienstleistungen betreffen wird.

Ungarn ist bereits einer der wichtigsten Standorte für die Produktion von E-Autos in der Welt, man denke nur an die Namen der großen Batteriehersteller (z. B. SK Innovation – Iváncsa, Samsung SDI – Göd, CATL – Debrecen) oder die Hersteller, die in diesem Bereich tätig sind (z. B. BMW – Debrecen, Mercedes-Benz – Kecskemét, BYD E-Busse – Komárom). Vor diesem Hintergrund scheint es nur logisch zu sein, dass auch Great Wall Motor sich für Ungarn und nicht für Deutschland entschieden hat, schreibt das Portal e-cars.hu.

Ungarn ist das Hauptziel für chinesische Unternehmensinvestitionen in Europa
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via szabadeuropa.hu, mfors.hu, Beitragsbild: Facebook/Great Wall Motor