Das chinesische Unternehmen Eve Power wird sein erstes europäisches Werk in Debrecen für 400 Milliarden Forint bauen und damit das ungarische BMW-Werk beliefern.Weiterlesen
Am Rande eines informellen Treffens der EU-Außenminister am Freitag in Stockholm gab der ungarische Außenminister bekannt, dass die Zukunft der Beziehungen zwischen der EU und China ebenfalls auf der Tagesordnung stehe. Obwohl es interne und externe Bemühungen in diese Richtung gebe, wolle Ungarn vermeiden, dass die EU zu einer Art Anti-China-Block werde, erklärte Péter Szijjártó.
„Wir sind überhaupt nicht damit einverstanden, dass einige europäische Länder China als eine Art Systemrivalen definieren wollen. Wir sind der Meinung, dass die Europäische Union eine strategische Zusammenarbeit mit China anstreben sollte“, sagte der Politiker und wies darauf hin, dass die beiden Seiten wirtschaftlich sehr eng miteinander verbunden seien. Der bilaterale Handel belief sich im vergangenen Jahr auf 860 Milliarden Euro, wovon 46 Prozent auf Deutschland, Frankreich und Italien entfielen.
Es sind nicht die mitteleuropäischen Länder, die hier die großen Händler mit China sind, sondern die größten westeuropäischen Länder,
unterstrich Szijjártó und fügte hinzu, dass das Bruttoinlandsprodukt (BIP) Chinas bereits höher sei als das der EU.
Es sei jedoch sinnlos, wenn die westeuropäischen Länder eine Aufteilung der chinesischen und der europäischen Wirtschaft forderten, denn in der Automobilindustrie, die für die wirtschaftliche Zukunft des Kontinents von entscheidender Bedeutung sei, gebe es eine klare Arbeitsteilung zwischen Ost und West, wobei westliche Unternehmen Elektroautos und östliche Unternehmen die Batterien produzierten und keiner auf den anderen verzichten könne.
„Wir schlagen vor, dass die Politik sich hier nicht einmischt, sondern dass diese rationale Arbeitsteilung auf der Grundlage einer soliden Wirtschaft funktioniert, damit der Europäische Wirtschaftsraum und China davon profitieren können“, fügte er hinzu und wies darauf hin, dass Ungarn zu einem wichtigen Treffpunkt für Unternehmen aus Ost und West in diesem Sektor geworden ist, was eine Garantie für ein langfristiges Wirtschaftswachstum darstellt.
Dies ist praktisch eine Lebensversicherung, denn Ungarn ist zu einem unverzichtbaren Land für die Zukunft der europäischen Wirtschaft geworden,
so der Minister abschließend.
Am Sonntag teilte Péter Szijjártó auf seiner Facebook-Seite mit, dass er am Montag in Peking sein werde, um kritische Themen zu besprechen, von denen er drei in seinem Posting hervorhob.
In Bezug auf den Krieg zwischen Russland und der Ukraine schrieb er, dass Friedensbemühungen von besonderer Bedeutung seien. Ungarn unterstützt den von den Chinesen vorgelegten Friedensplan aus zwei Gründen: erstens, weil es um Frieden geht, und zweitens, weil er existiert, so der Minister.
Er betonte, dass Ungarn nicht möchte, dass sich die Beziehungen zwischen Europa und China verschlechtern.
Wir sehen China nicht als Risiko, sondern als ein Land, mit dem uns die Zusammenarbeit große Chancen bietet.
Abschließend erklärte Szijjártó, dass die europäische Automobilindustrie den Übergang zum Elektrozeitalter ohne die Beteiligung chinesischer Zulieferer nicht erfolgreich vollziehen könne. Und wenn die Welt nicht auf den elektrischen Verkehr umsteigen kann, wäre der Traum auf Erfolg im Kampf gegen den Klimawandel aussichtslos, fügte er hinzu.
via mti.hu, Beitragsbild: Facebook/Qingdao Multinationals Summit